涡轮冷却原理是（）。A、将增压气体膨胀和热能转变为机械能而达到冷却目的。B、由冲压空气经过热交换器而使温度降低。C、由涡轮将热空气吸入第二级热交换器而冷却。D、涡轮的转动，能起到风扇的吹风作用，使空气冷却。
涡轮冷却原理是（）。
- A、将增压气体膨胀和热能转变为机械能而达到冷却目的。
- B、由冲压空气经过热交换器而使温度降低。
- C、由涡轮将热空气吸入第二级热交换器而冷却。
- D、涡轮的转动，能起到风扇的吹风作用，使空气冷却。
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发动机涡轮冷却系统冷却的区域有：（）A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片
发动机涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门位置电门：（）A、只装在左涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门上，是LRUB、装在左右涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门上，不是LRUC、只装在右涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门上，是LRUD、只装在右涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门上，不是LRU
对于涡轮冷却，以下正确的说法是（）.A、高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却B、高压涡轮导向叶片不需冷却C、涡轮寿命仅取决于它们的结构形式D、涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
关于发动机涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门，以下哪种说法正确？（）A、发动机上一个涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由15级空气作动关闭B、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由15级空气作动关闭C、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由12级空气作动关闭D、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制15级空气冷却高压涡轮叶片，由12级空气作动关闭
单选题在废气涡轮增压系统中，有中冷器，其作用为（）。A排气进行冷却B涡轮轴承进行冷却C涡轮增压机冷却D进气进行冷却