飞机的实用装载包括().A、机组、燃油、乘客、货物B、机组、燃油、滑油、固定设备C、机组、乘客、燃油、滑油、货物、固定设备

飞机的实用装载包括().

  • A、机组、燃油、乘客、货物
  • B、机组、燃油、滑油、固定设备
  • C、机组、乘客、燃油、滑油、货物、固定设备

相关考题:

飞机的最大全重为().A.飞机空重加上机组,最大燃油,货物,行李B.飞机空重加上机组,乘客,固定设备C.空重加上实用装载D.空重加上机组和固定设备

在维修工作记录上,必须填写:()。A、现行的飞机空机重量、空机重心位置和“实用装载”重量。B、对不属于规定必具的设备的拆卸或安装工作。C、飞机的使用工作时间。D、实用重心范围。

飞机的实际业载是指包括()在内的实际装载的合计重量。A、旅客B、货物C、邮件D、行李

在维修工作记录(如生产指令、工卡汇总单,等)上,必须填写:()A、现行的飞机空机重量、空机重心位置和“实用装载”重量B、对不属于规定的设备的拆卸或安装工作C、飞机的使用工作时间

飞机的实用装载包括().A、机组、燃油、乘客、货物B、机组、燃油、滑油、固定设备C、机组、乘客、燃油、滑油、货物、固定设备

飞机的“过载”是指飞机的装载超过允许的载重。

一架飞机所能装载的货物是受飞机的()和()限制的。

在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后,如果重心不在实用重心范围内,可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内?()A、只能减少飞机的装载重量。B、适当调整装载或加临时压舱物。C、在不超过最大允许重量条件下,加临时压舱物。D、在合适的位置增加飞机的装载。

TCAS的软件装载:A、在厂家进行B、可通过数据装载机在飞机上装载C、需通过专用设备在飞机上装载D、不确定

飞机机身的主要作用包括()。A、产生升力B、安装襟翼C、连接和装载D、飞机的俯仰平衡和操纵

ATSU的软件如何装载?A、必须在制造厂装载B、可通过数据装载机在飞机上装载C、通过专用的设备在飞机上才能装载D、不确定

为了确定飞机重心,为此对飞机称重时,飞机必须:()。A、使主称重点位于正常重心极限范围内B、处于水平飞行姿态C、还要装有所有属于实用装载的各项目D、在油箱内至少装有最小燃油量

哪种行为可以导致飞机失衡()A、旅客随意换座位B、飞机重心偏后,但装载都在后面C、飞机重心偏前,但装载都在前面D、以上都不对

飞机重心调整可以通过什么方式()A、装载重量移动B、装载重量增减C、少卖旅客飞机票D、以上都不对

飞机的最大全重为().A、飞机空重加上机组,最大燃油,货物,行李B、飞机空重加上机组,乘客,固定设备C、空重加上实用装载D、空重加上机组和固定设备

飞机的最大允许重量为()A、飞机的空重加上机组、最大燃油、货物和行李的重量B、飞机的空重加上实用装载C、飞机的空重加上机组和固定设备的重量D、飞机的空重加上机组、乘客和固定设备的重量

关于飞机上压舱物说法正确的是()。A、飞机称重时,应装载的标准项目中包含固定压舱物B、通常压舱物放在实用重心范围的中部C、160英寸D、临时压舵物在飞行任务完成后,就可取下

如何得到飞机装载后的重量和使用重心位置()。A、装载到飞机上的燃油,乘客,行李,货物,空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量B、将空机重量和装载到飞机上的燃油,乘客,行李,货物,空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量C、速度在3~8M/s的转动,应使用滴油润滑法D、实用重心的位置是总力矩除以空机重量

为了准确地确定飞机重心位置,应当作下列哪些工作?()A、使主称重点位于正常重心极限范围之内B、使飞机处于水平姿态C、装上所有属于实用装载的各项目D、放掉液压油箱和系统的液压油

关于飞机上的压舱物,下列说法哪些是正确的?()A、飞机称重时应装载的标准项目中包括固定压舱物。B、飞机称重时应装载的标准项目中包括固定压舱物和临时压舱物。C、固定压舱物不会增加飞机装载后的重量。D、临时压舱物不会增加飞机装载后的重量。

在计算载重与平衡时认为飞机满足平衡的条件是什么()。A、装载好的飞机,其空机重心应该在飞机实用重心范围内B、装载好的飞机,其实用重心应该在飞机实用重心范围内C、确定空机重量和空机重心关系到飞机飞行安全D、装载好的飞机其实用重心应该在飞机空机重心范围内

关于飞机的实用重心,下列说法哪些是正确的?()A、飞行中先使用中央油箱燃油的目的是为了将飞机重心保持在飞机实用重心范围内。B、为了飞机的飞行安全,在任何时候装载飞机的重心都必须保持在实用重心范围之内。C、为了飞机的飞行安全,在飞行过程中飞机重心的位置都不能发生变化。D、在飞机起飞爬升过程中飞机重心的位置与巡航时不同,主要是因为飞机的姿态发生了变化。

确定空机重量和空机重心的意义是什么?().A、只要空机重量和重心在允许范围内,就能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。B、计算飞机实用重量和重心位置时必须用到空机重量和重心这些数据。C、只要空机重量和重心在允许范围内,飞机的实用重量不超出最大重量限制,就能保证飞机重心不超出飞机安全运行的重心范围。D、只要空机重量和重心在允许范围内,则按技术规范给出的各种装载方案装载,都能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。

如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置?()A、将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。B、将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。C、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。D、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。

关于飞机实用重心范围说法正确的是()。A、实用重心范围可在飞行手册中查到B、实用重心范围由空机重量确定C、适合大攻率传动D、实用重心范围随飞机装载量而变化

关于飞机的实用重心范围,下列说法哪些是正确的?()A、飞机实用重心范围是通过称重确定飞机空机重量和重心的必备数据。B、CAR-25部规定:飞机的实用重心范围必须用飞机称重的方法确定。C、实用重心范围是关系到飞机飞行稳定性和操纵性的重要技术数据。D、飞机的实用重心范围可以用称重或计算的方法确定。

填空题一架飞机所能装载的货物是受飞机的()和()限制的。

单选题飞机机身的主要作用包括()。A产生升力B安装襟翼C连接和装载D飞机的俯仰平衡和操纵