为了分隔货油,燃油及滑油,装载舱的舱壁要求()。

为了分隔货油,燃油及滑油,装载舱的舱壁要求()。


相关考题:

双层底舱可用作贮存______。Ⅰ、货油Ⅱ、汽缸油Ⅲ、燃油Ⅳ、淡水Ⅴ、压载水Ⅵ、物料A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

污油兼货油舱的用途是盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油。() 此题为判断题(对,错)。

盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油的舱是()。 A.隔离空舱B.压载水舱C.污油兼货油舱D.污油舱

专用压载舱与——完全分开并且永久的只做压载舱使用。A.货油和压载系统B.货油和燃油系统C.滑油和燃油系统

专舱压载系指装入与货油或燃油系统完全隔绝并固定用于装载压载水的舱内的水。此题为判断题(对,错)。

专用压载舱与()完全分开并且永久地只作压载舱使用。A.货油和压载系统B.滑油和燃油系统C.货油和燃油系统

盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油的舱是()。A、隔离空舱B、压载水舱C、污油兼货油舱D、污油舱

在客货船上要求设有隔热(),以保证防火安全。A、水密舱壁B、油密舱壁C、防火舱壁

专舱压载系指装入与货油或燃油系统完全隔绝并固定用于装载压载水的舱内的水。

一艘2005年建造的沿海航行油船,货油装载量为4950吨,燃油装载量为60吨,按要求,在整个货油舱范围内应设()。A、边舱或处所B、双层底舱或处所C、边舱及双层底

油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。()

要求主货油泵排量不能低于扫舱喷射器的排量是为了保持()。A、正常卸油B、正常洗舱C、喷射器工作有效D、SLOP舱安全空档

下列哪些舱柜相邻布置时,应以隔离空舱进行有效分隔()A、滑油舱柜与燃油舱柜B、滑油舱柜与清水舱柜C、清水舱柜与燃油舱柜D、污油水舱柜与清水舱柜

一艘2005年建造的沿海油船,货油装载量为599吨,燃油装载量为20吨,该船在整个货油舱长度范围内()A、应设边舱或处所B、应设双层底舱或处所C、可为单壳形式

燃油加热器通常使用()来加热燃油.A、发动机吊舱通风气体B、压气机引气C、液压油D、滑油

单选题要求主货油泵排量不能低于扫舱喷射器的排量是为了保持()。A正常卸油B正常洗舱C喷射器工作有效DSLOP舱安全空档

多选题下列哪些舱柜相邻布置时,应以隔离空舱进行有效分隔()A滑油舱柜与燃油舱柜B滑油舱柜与清水舱柜C清水舱柜与燃油舱柜D污油水舱柜与清水舱柜

单选题一艘2005年建造的沿海航行油船,货油装载量为4950吨,燃油装载量为60吨,按要求,在整个货油舱范围内应设()。A边舱或处所B双层底舱或处所C边舱及双层底

单选题在客货船上要求设有隔热(),以保证防火安全。A水密舱壁B油密舱壁C防火舱壁

单选题双层底舱可用作贮存()。 Ⅰ、货油Ⅱ、汽缸油Ⅲ、燃油 Ⅳ、淡水Ⅴ、压载水Ⅵ、物料AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅴ+Ⅵ

单选题矿砂/石油两用船的特点有:() ①、油货和矿货不同时装载; ②、中间舱约占整个货舱舱容的40%~50%; ③、双层底与矿砂船相比几乎同高; ④、单运油时,可载于全部中间舱及两侧边舱A①、②B②、③C③、④D①、④

判断题油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。()A对B错

单选题一艘2005年建造的沿海油船,货油装载量为599吨,燃油装载量为20吨,该船在整个货油舱长度范围内()A应设边舱或处所B应设双层底舱或处所C可为单壳形式

单选题用来装载液体的舱称为液舱。液舱有:()Ⅰ燃油舱、Ⅱ滑油舱、Ⅲ污油舱、Ⅳ淡水舱、Ⅴ压载水舱、Ⅵ深舱、Ⅶ液货舱。AⅠ~ⅤBⅠ~ⅥCⅠ~ⅣDⅠ~Ⅶ

判断题专舱压载系指装入与货油或燃油系统完全隔绝并固定用于装载压载水的舱内的水。A对B错

单选题油轮在货油区设置多道横舱壁和纵舱壁的主要原因是()。A减少自由液面对船舶稳性的影响B减少货油对舱壁的动力冲击C便于分别装载不同种类的石油产品DA、B、C均是

填空题为了分隔货油,燃油及滑油,装载舱的舱壁要求()。