铝制配件不可修复一定要更换。
铝制配件不可修复一定要更换。
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定损修换总原则中不正确的是()A.既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单工艺即可回复的，应以修复为主B.二类以上维修企业技术水平无法修复或者工艺上无法保证修后质量的应更换C.当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换D.更换件定损规格可以高于原车事故前装配的品牌、规格
以下修复原则描述错误的是( )A.第三者财产和车上货物的损失以重置赔偿为主B.无法修复和无修复价值的财产可采取更换的办法处理C.对于能更换零配件的，不更换部件;能更换部件的，不更换总成件D.更换时应注意品名、数量、制造日期、主要功能等事项
下列描述正确的是：（）A、以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换B、高档车配件多以更换为主C、对既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单工艺即可恢复的，应以修复为主D、当配件维修费用超过或等于该配件的更换费用时应该更换
关于事故车辆配件更换下列说法正确的是（）A、变速箱壳体、发动机缸体材质多为铝制，轻微缺失及破裂可采用焊补的方式修复，无需更换B、前杠等塑料材质的外观配件发生轻微缺失及破裂时可采用塑料焊补的方式修复，无需更换C、铝制车轮发生轻微刮伤时，可采用配平衡块的方式修复，无需更换D、铸铁制、铝制底盘件受损后经测量尺寸、装车测试等确认影响使用后应予以更换并收回旧件
定损时，（）情况下，该配件准许更换。A、既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单的工艺即可恢复的；B、二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时D、钣金件损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续
工控机发生数据不能正常上传的故障时应检查（）、交换机工作状态，若异常则更换；测试（）连接状态，若异常则修复操作。（）A、计算机 网络配件B、计算机 各网络配件C、网卡 网络配件D、网卡 各网络配件
查勘定损中事故车零件的修换总原则是（）A、以修为主、能修不换B、对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主C、维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复D、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换E、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格
下列定损原则中，哪个是错误的（）A、第三者财产和车上货物的损失以修复为主；B、无法修复和无修复价值的财产可采取更换的办法处理；C、更换时应注意品名、数量、制造日期、主要功能等事项；D、对于能更换零配件的，如客户有要求，可以更换总成件。
事故车辆修复费用组成（）。A、车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费和残值B、车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费（包括管理费）和残值C、车辆修复费用包括更换的配件费（包括管理费）和残值D、车辆修复费用包括钣金、电工费，配件费（包括管理费）
多选题定损时，（）情况下，该配件准许更换。A既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单的工艺即可恢复的；B二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的C当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时D钣金件损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续
多选题查勘定损中事故车零件的修换总原则是（）A以修为主、能修不换B对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主C维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复D当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换E所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格
单选题事故车辆修复费用组成（）。A车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费和残值B车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费（包括管理费）和残值C车辆修复费用包括更换的配件费（包括管理费）和残值D车辆修复费用包括钣金、电工费，配件费（包括管理费）
单选题以下关于车损价格鉴证工作应遵循的原则，说法正确的是（ ）。[2006年真题]A修理为主、更换为辅原则，是指事故车大部分配件修复，小部分配件更换B质量对等原则，是指需更换配件须与原配件在质量和成新率上完全对等C相关性原则，是指与已损坏配件相关的配件均应更换D统一标准原则，是指在一定范围内应遵循统一的配件价格、工时费用和其他费用标准