定损修换总原则中不正确的是()A、既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可回复的,应以修复为主B、二类以上维修企业技术水平无法修复或者工艺上无法保证修后质量的应更换C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换D、更换件定损规格可以高于原车事故前装配的品牌、规格

定损修换总原则中不正确的是()

  • A、既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可回复的,应以修复为主
  • B、二类以上维修企业技术水平无法修复或者工艺上无法保证修后质量的应更换
  • C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换
  • D、更换件定损规格可以高于原车事故前装配的品牌、规格

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定损修换总原则中不正确的是()A.既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可回复的,应以修复为主B.二类以上维修企业技术水平无法修复或者工艺上无法保证修后质量的应更换C.当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换D.更换件定损规格可以高于原车事故前装配的品牌、规格

定损员在掌握常损零件换修原则时,不正确的做法是( ) A.质量、寿命有保证B.修理零部件的费用与新件价格的关系合理C.确保行车安全D.为照顾保户,应灵活掌握

车损定损的总原则( )A、“以我为主”,掌握定损主动权B、按客户修复更换意见定损C、“效率第一”D、按最低价定损

日修、定修项目委托的原则:日修项目原则不得安排在定(年)修实施;定修项目原则不得进入年修实施。

对塑料件定损时,选择换或者修的原则描述错误的是()A、受损形式仅为表面划伤时应以修理为主B、应力集中部位应以更换为主C、整体破碎应以更换为主D、表面有油漆的塑料件受损后一般选择更换定损

对车辆定损修换配件是有一定原则的,要求用修复的配件,起修复后的使用寿命应能达到新件使用寿命的()以上,且应能与整车的使用寿命相匹配。

定损员在掌握常损零件换修原则时,不正确的做法是()。A、质量、寿命有保证B、修理零部件的费用与新件价格的关系合理C、确保行车安全D、为照顾保户,应灵活掌握

汽车是由哪四个主要组成部分构成的?根据车险理赔“以修为主”的原则,简述在实际定损过程中各主要组成部分的配件修换应掌握哪些具体原则。

客车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积(),即构成车辆大破。

查勘定损中事故车零件的修换总原则是()A、以修为主、能修不换B、对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主C、维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复D、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换E、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

定损环节的工作要求理解正确的是:()A、坚持协商为主,以修为主的定损原则B、定损必须掌握主动权,做到“实事求是,准确合理”C、做到7天8小时无条件服从派工,严禁拖延推托D、及时完成案件的定损工作,确保订损时效符合相关要求

定损工作应坚持()的基本原则,正确按照承保险别范围定损,并按不同险别的承保限额合理选择定损类型。A、以修为主B、以赔为主C、赔修结合D、能赔不修

承载式车身结构件的换修原则是弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须换。

核损环节工作要求描述错误的是:() A、坚持“修换结合”的原则B、认真审核单证、照片、承保情况、出险情况、查勘、定损等信息C、准确界定保险事故损失范围和损失项目D、根据修理厂资质等级准确核定损失费用和相关价格。

查勘定损员在定损时要坚持:以我为主,以修为主的定损原则。

车损定损的总原则是()。A、“以我为主”,掌握定损主动权B、按客户修复更换意见定损C、“效率第一”D、按最低价定损

车险定损核价中塑料件修换原则为()。A、热塑性塑料件损伤以修复为主B、热固性塑料件损伤需更换C、热固性塑料件损伤以修复为主D、热塑性塑料件损伤需更换

事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则,在实际定损过程中应掌握以下具体原则()A、对既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可恢复的,应以修为主B、以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换D、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

对定损基本原则描述正确的是()A、能局部修理的不扩大到整体修理,能修复的零部件尽量不要更换B、尽可能做到开放式定损C、多次事故中的车辆损失可以集中到一次事故定损中处理D、定损时为了避免纠纷,受损件能换的尽可能换

单选题车损定损的总原则是()。A“以我为主”,掌握定损主动权B按客户修复更换意见定损C“效率第一”D按最低价定损

填空题对车辆定损修换配件是有一定原则的,要求用修复的配件,起修复后的使用寿命应能达到新件使用寿命的()以上,且应能与整车的使用寿命相匹配。

多选题定损环节的工作要求理解正确的是:()A坚持协商为主,以修为主的定损原则B定损必须掌握主动权,做到“实事求是,准确合理”C做到7天8小时无条件服从派工,严禁拖延推托D及时完成案件的定损工作,确保订损时效符合相关要求

单选题车损定损的总原则()。A“以我为主”,掌握定损主动权B按客户修复更换意见定损C“效率第一”D按最低价定损

判断题查勘定损员在定损时要坚持:以我为主,以修为主的定损原则。A对B错

单选题定损工作应坚持()的基本原则,正确按照承保险别范围定损,并按不同险别的承保限额合理选择定损类型。A以修为主B以赔为主C赔修结合D能赔不修

多选题查勘定损中事故车零件的修换总原则是()A以修为主、能修不换B对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主C维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复D当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换E所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

多选题车险定损核价中塑料件修换原则为()。A热塑性塑料件损伤以修复为主B热固性塑料件损伤需更换C热固性塑料件损伤以修复为主D热塑性塑料件损伤需更换

单选题定损员在掌握常损零件换修原则时,不正确的做法是()。A质量、寿命有保证B修理零部件的费用与新件价格的关系合理C确保行车安全D为照顾保户,应灵活掌握