偏航系统故障等级为一类故障;偏航位置故障为:()。
偏航驱动为风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件,通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等。
液压系统为()提供动力源.A、变桨刹车系统及转子刹车系统B、偏航刹车系统及变桨刹车系统C、偏航刹车系统及提升系统D、偏航刹车系统及转子刹车系统
固定翼无人机遥控时单纯打左副翼,();单纯打右副翼,()A、产生右侧滑和左偏航;产生左侧滑和右偏航B、产生左侧滑和左偏航;产生右侧滑和右偏航C、产生左偏航无侧滑;产生右偏航无侧滑
偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()。
歌美飒风力发电机组偏航系统由有几个偏航侧面轴承()。A、4B、6C、8D、0
定期检查侧面滑垫与偏航大齿圈之间间隙,间隙应在()之间。
偏航系统包括偏航()、()、()、()、()、()、()、()等。
检查偏航侧面轴承与主机架连接螺栓力矩时,所用套筒为()。
滑垫保持装置上的滑垫直径为()。A、100mm;B、110mm;C、90mm;D、120mm
偏航系统的上表面滑动衬垫数量为()A、30;B、32;C、34;D、36
偏航系统包括以下哪项()。A、偏航轴承B、偏航刹车闸C、偏航刹车盘D、振动开关
偏航系统的滑垫保持装置有()种类型。A、1;B、2;C、3;D、4
偏航系统的下表面滑垫数量为()A、30;B、32;C、34;D、36
描述飞机在空间姿态的姿态角有:().A、迎角,偏航角,滚转角B、滚转角,偏航角,俯仰角C、俯仰角,侧滑角,滚转角D、迎角,侧滑角,滚转角
侧面轴承上共有()个预紧力调节螺栓,用于调整偏航力矩。
定期检查滑动衬垫磨损情况,侧面滑垫厚度必须大于()。
偏航系统一般有以下的部件构成:()、偏航刹车、()、偏航轴承、偏航齿轮和()等。
当B液压系统没有压力时,将会导致()A、偏航阻尼断开且偏航阻尼灯亮B、不会使偏航阻尼断开,偏航阻尼灯也不会点亮C、不会使偏航阻尼断开,但会使偏航阻尼灯亮D、偏航阻尼系统不受影响
SMYD的偏航阻尼功能包括()A、主偏航阻尼系统B、备用偏航阻尼系统C、WTRISD、包括A,B,C
固定翼无人机遥控时打左副翼左方向,();打右副翼和右方向,()A、产生左偏航左滚转左侧滑;产生右偏航右滚转右侧滑B、产生左偏航右滚转左侧滑;产生右偏航左滚转右侧滑C、产生左偏航左滚转无侧滑;产生右偏航右滚转无侧滑
填空题偏航系统一般有以下的部件构成:()、偏航刹车、()、偏航轴承、偏航齿轮和()等。
单选题松材线虫分类地位为()。A滑刃科滑刃属B垫刃科异皮属C垫刃科滑刃属D滑刃科异皮属
单选题液压系统为()提供动力源.A变桨刹车系统及转子刹车系统B偏航刹车系统及变桨刹车系统C偏航刹车系统及提升系统D偏航刹车系统及转子刹车系统