单选题在潮汐河段，由于转流的原因，船舶离泊时潮流来自于船尾，则采用（ ）驶离。A开尾B开首C绞锚D平行
单选题
在潮汐河段，由于转流的原因，船舶离泊时潮流来自于船尾，则采用（ ）驶离。
A
开尾
B
开首
C
绞锚
D
平行
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解析：
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有关“潮流河段”的说法何者正确：（）A、与海洋相通的河流受潮汐影响明显的河段B、是指受潮汐影响的河段C、由沿海各省、自治区、直辖市港航监督机关及长江港航监督局划定的受潮汐影响明显河段D、感潮河段就是潮流河段
单选题当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船舶重心位置 ④风舷角A①②④B①③④C①②③④D①④
单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点A①②③④B①③④C②③④D①②④
单选题船舶离泊前应制定离泊方案，应根据（），按照本船实际操纵性能，正确决定离泊时机、离泊方案，并于出航前的会议上向有关人员进行布置。 ①气象； ②潮汐； ③泊位特点； ④船舶动态； ⑤装载情况A①②③④B①②③④⑤C②③⑤D②③④⑤
单选题船舶离泊采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确（）？A吹拢风比吹开风船尾摆出角度应大一些B顶流时比顺流时船尾摆出角度应小一些C吹拢风比吹开风船尾摆出角度应小一些D顺流时比顶流时船尾摆出角度应大一些
单选题关于绞锚驶离法，下列说法中正确的是（）。A对于抛锚驶靠的船舶，离泊时均采用绞锚驶离B在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时，常系用绞锚驶离C系靠码头的前方水域，宽敞无碍，水流平稳，常采用绞锚驶离D任何情况下都可以使用绞锚驶离
单选题中、大型船舶需拖船协助离泊时，均采用（）方式。A首离泊B尾离泊C自由离泊D平行离泊