单选题()驶靠的船舶,离泊时采用绞锚驶离。 Ⅰ.抛开锚;Ⅱ.抛拎水锚;Ⅲ.抛倒锚。AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅠ、Ⅱ和Ⅲ

单选题
()驶靠的船舶,离泊时采用绞锚驶离。 Ⅰ.抛开锚;Ⅱ.抛拎水锚;Ⅲ.抛倒锚。
A

Ⅰ、Ⅱ

B

Ⅰ、Ⅲ

C

Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

抛首尾锚时,应( )。 A、先按抛单锚法逆流抛下首锚B、控制船舶缓速后退,慢慢松链,至松出锚链为预定长度2倍抛出尾锚C、再松尾锚锚链,绞首锚锚链,调整首尾锚链的长度,使船舶处于适中的位置D、A+B+C

在强正横吹拢风作用下,为控制船舶横向靠拢码头的速度,并为离码头提供方便,可采用( )的方法。 A、抛开锚B、抛倒锚C、抛拎水锚D、拖锚

船舶在大风浪中无法作有效航行时,可以利用( )漂航或滞航。 A、抛拎水锚B、抛开锚C、抛拖锚D、抛一字锚

横风前进抛八字锚,的抛锚顺序是()。A.先抛左锚,后抛右锚B.先抛右锚,后抛左锚C.先抛上风锚,后抛下风锚D.先抛下风锚,后抛上风锚

锚设备的主要作用是:(1)锚泊时系留船舶(2)船掉头时如必要,可抛锚带头(3)急流中靠泊时,抛“拎水锚”减轻趸船负荷(4)紧急制动A.(1)~(4)B.(1)(2)(4)C.(1)(2)(3)D.(1)

顺流抛锚掉头方向时,对于左旋CPP单桨船一般应()。A、向左掉头,抛左锚B、向右掉头,抛右锚C、向左掉头,抛右锚D、向右掉头,抛左锚

“惰链”是指()。A、抛一字锚时受力的一个锚B、抛一字锚时不受力的一个锚C、清解锚链时绞紧的一个锚D、清解锚链时放松的一个锚

船舶近岸抛八字锚,起锚时应:()。A、先起外档锚B、先起内档锚C、起任意舷锚D、同时绞起两锚

船舶为靠泊而抛锚时,则应:()A、抛外档首锚B、抛内档首锚C、抛上风一舷的锚D、抛下风一舷的锚

船舶在港内顺流抛锚掉头方向的确定,就右旋单桨船而言,应()A、向左掉头,抛左舷艏锚B、向右掉头,抛右舷艏锚C、向右掉头,抛左舷艏锚D、向左掉头,抛右舷艏锚

在潮汐河段,由于转流的原因,船舶离泊时潮流来自于船尾,则采用( )驶离。A、开尾B、开首C、绞锚D、平行

单选题()驶靠的船舶,离泊时采用绞锚驶离。 Ⅰ.抛开锚;Ⅱ.抛拎水锚;Ⅲ.抛倒锚。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ和Ⅲ

单选题船舶为靠泊而抛锚时,则应:()A抛外档首锚B抛内档首锚C抛上风一舷的锚D抛下风一舷的锚

单选题船舶为靠泊而抛锚时,应抛()。A右舷艏锚B左舷艏锚C内挡艏锚D外挡艏锚

单选题超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。A单锚泊法另加上荡锚,进抛法B单锚另加上荡锚,退抛法C八字锚泊法,进抛法D八字锚泊法,退抛法

单选题在北半球,船舶处于右半圆,观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚,应:()A先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短B先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短C先抛左锚,后抛右锚,出链右长左短D先抛右锚,后抛左锚,出链右长左短

单选题船舶采用系双浮筒的方式系泊,可以达到与()相同的目的。A抛一字锚B抛八字锚C抛艏艉锚D抛单锚

单选题当船舶驶靠码头遇回流时,可采用()驶靠码头。A抛倒锚B抛开锚C抛一字锚D抛拎水锚

单选题进抛法抛一字锚时,应:().A顶流先抛惰锚,后抛力锚B顶流先抛力锚,后抛惰锚C顺流先抛惰锚,后抛力锚D顺流先抛力锚,后抛惰锚

单选题船舶港内操船时,掉头圆形水域的直径约为2倍船长,应采用何种掉头方式()。A顺流抛单锚自力向右掉头B顶流抛单锚自力向右掉头C顺流抛单锚自力向左掉头D顶流抛单锚自力向左掉头

单选题关于绞锚驶离法,下列说法中正确的是()。A对于抛锚驶靠的船舶,离泊时均采用绞锚驶离B在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时,常系用绞锚驶离C系靠码头的前方水域,宽敞无碍,水流平稳,常采用绞锚驶离D任何情况下都可以使用绞锚驶离

单选题“惰链”是指()。A抛一字锚时受力的一个锚B抛一字锚时不受力的一个锚C清解锚链时绞紧的一个锚D清解锚链时放松的一个锚

单选题当单锚抓力不够时,可采用()抛锚方法。A抛八字锚B抛一字锚C抛艏艉锚D抛拎水锚

单选题船舶在江河中锚泊时,为了减小锚泊船的旋回水域:()A多抛八字锚B多抛一字锚C多抛平行锚D多抛短链单锚

单选题船舶在港内顺流抛锚掉头方向的确定,就右旋单桨船而言,应()A向左掉头,抛左舷艏锚B向右掉头,抛右舷艏锚C向右掉头,抛左舷艏锚D向左掉头,抛右舷艏锚

单选题船舶靠泊时,位于码头或趸船上游方向抛下的外挡艏锚,称为()。A拎水锚B开锚C倒锚D拖锚

单选题在潮汐河段,由于转流的原因,船舶离泊时潮流来自于船尾,则采用( )驶离。A开尾B开首C绞锚D平行