翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。 A、油位过高B、油位过低C、油压过高D、油压过低
机泵封油未注进去的原因是()。 A、封油压力过低，B、封油压力过高C、泵抽空
柴油机活塞裙部磨损的主要原因是()。 A、润滑不良B、机油压力过低C、机油压力过高D、气门间隙不正确
空压机润滑油的油压过高或过低对空压机的工作有什么影响？
简述磨机润滑系统油压过高或过低的几种常见原因分析？
压缩机排气温度过高的原因是（）A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低
离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）A、油压调节阀失灵B、冷却水量不足C、润滑油变质D、油箱油位过低
磨内差压过高原因有（）A、喂料量过小B、研磨压力过低C、入磨物料易磨性好D、选粉机转速过低
机床油压系统过高或过低不可能是以下（）原因造成的。A、压力设定不当B、压力表损坏C、油泵损坏D、油压系统泄漏
液压系统油压（），此时可按机床的要求，重新调整油压。A、过高和过低B、过高或过低C、过高D、过低
润滑油压力下降的原因（）A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高
流化气压缩机的润滑油泵流量联锁装置一旦报警，就说明（）。A、主油泵油压过高B、主油泵油压过低C、辅助油泵油压过高D、辅主油泵油压过低
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。A、润滑油压力过高B、压缩机止推轴承温度过低C、压缩机入口缓冲罐液位过低D、压缩机入口缓冲罐液位过高
燃气涡轮发动机润滑系统的滑油压力过高、过低会造成什么后果？
问答题磨机润滑系统油压过高或过低的几种常见原因分析。
单选题离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）A油压调节阀失灵B冷却水量不足C润滑油变质D油箱油位过低
判断题润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高。A对B错
单选题压缩机排气温度过高的原因是（）A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低
问答题空压机润滑油的油压过高或过低对空压机的工作有什么影响？