单选题当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏离的作用力,即()。A冲击力B扭曲力C惯性力D离心力

单选题
当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏离的作用力,即()。
A

冲击力

B

扭曲力

C

惯性力

D

离心力


参考解析

解析: 暂无解析

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当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即( )。A.冲击力B.扭曲力C.惯性力D.离心力

当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即()。 A、侧向力B、水平力C、垂直力D、离心力

25T型车辆通过曲线时,依靠空气弹簧的水平变位实现转向功能,同时又不会形成过大的()使车辆产生较大的侧向力增大轮轨磨耗。

车辆在通过曲线时,转向架的位置?

采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过()时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在适当范围内,可以改善车辆的曲线通过性能。A、任何线路B、直线C、大半径曲线D、小半径曲线

车辆通过曲线时,车体中部向曲线外侧偏倚。

车辆通过曲线时,车体中部向曲线()偏倚。

当车长一定,车辆在通过曲线时,其外偏倚量随车辆定距增大而增大。

当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏离的作用力,即()。A、冲击力B、扭曲力C、惯性力D、离心力

车辆通过曲线时,车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生()。

当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏移的作用力,即()。A、冲击力B、扭曲力C、惯性力D、离心力

当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即离心力。()

当车辆偏离预定的路线,该如何处理?

生的冲击力,列车运行及制动时所产生的纵向力,因车辆摇晃而引起的以及列车通过曲线时所产生的侧向推力。

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车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力,属于车辆运行时所受到的()。A、纵向水平力B、横向水平力C、纵向力

车辆相关部件之间间隙的确定,包括()。A、车辆通过平面曲线时,车体与转向架间的相对转动B、车辆通过平面直线时,两车端部的最小间隙及车钩的摆角C、车辆通过平面曲线时,两车端部的最小间隙及车钩的摆角

当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为()。

车辆通过曲线时,车体中部向曲线内侧偏移。

当车辆受牵引力时,作用力的传递过程为:车钩→钩尾框→___________→缓冲器→前从板→_____________→牵引梁;当车辆受冲击时,作用力的传递过程为:车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。

当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即()。A、离心力B、惯性力C、扭曲力D、冲击力

单选题当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即()。A离心力B惯性力C扭曲力D冲击力

单选题当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏移的作用力,即()。A冲击力B扭曲力C惯性力D离心力

填空题车辆通过曲线时,车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生()。

判断题当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即离心力。()A对B错

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