弯、窄、浅险槽一般以（）为航行的困难点。A.弯B.窄C.浅D.不一定
弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽。A.船首上抬B.浪花声喧啸C.AB都对D.AB都不对
下行船进弯、窄、浅险槽前（）是关键。A.了解水深B.摆正船位C.观察流态D.以上都不对
关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.A.河面有时较宽阔B.横流较弱C.水位越高，航槽越险D.以上都不对
流态恶劣的险槽主要碍航因素为（）.A.航道弯曲狭窄B.流态坏、复杂C.航道弯、窄、浅D.A＋B
弯、窄、浅险槽河段一般( )航槽越险。A.水位越高B.水位急退C.水位越枯D.水位急涨
上行船出弯窄，浅险槽时不宜立即()。A.加车B.减速C.用大舵角转向D.用小舵角转向
下行船进弯，窄，浅险槽前（）是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。A、①B、②C、③D、①②③
弯、窄、浅险槽河段一般（）航槽越险。A、水位越高B、水位急退C、水位越枯D、水位急涨
弯、窄、浅险槽的特点包括（） ①明暗礁多 ②河面有时较宽阔 ③横流强劲 ④水位越高，航槽越险 ⑤水位越低，航槽越险 ⑥中水位时，航槽最险@A、①~④B、①③④C、①②③⑤D、①②③⑥
流态恶劣的险槽主要碍航因素为（）.A、航道弯曲狭窄B、流态坏、复杂C、航道弯、窄、浅D、A＋B
关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.A、河面有时较宽阔B、横流较弱C、水位越高，航槽越险D、以上都不对
弯、窄、浅险槽河段给船舶操作带来的主要困难是，为了克服船舶的偏转和漂移，需（）助舵，但过浅区时，却要（），以减小动吃水，两者之间相互矛盾。A、松车；加速B、加车；加速C、松车；减速D、加车；减速
弯、窄、浅险槽多产生于（）河段内。A、枯水期的宽谷B、枯水期的狭谷C、洪水期的宽谷D、洪水期的狭谷
由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称（）险槽。A、弯，窄，浅B、流态恶劣C、滑梁D、急流滩
弯、窄、浅险槽一般以（）为航行的困难点。A、弯B、窄C、浅D、不一定
上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即（）.A、加车B、减速C、用大舵角转向D、以上都不对
弯、窄、浅险槽的特点包括（）①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高，航槽越险⑤水位越低，航槽越险⑥中水位时，航槽最险A、①②③④B、①③④C、①②③⑤D、①②③⑥
关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确？（） ①河面有时较宽阔； ②横流较弱； ③水位越高，航槽越险。A、①B、②C、③D、①②
山区河流中的“险槽”是指（）险槽。A、弯、窄、浅B、滑梁C、流态恶劣D、ABC都对
单选题弯、窄、浅险槽一般以（）为航行的困难点。A弯B窄C浅D不一定
单选题关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.A河面有时较宽阔B横流较弱C水位越高，航槽越险D以上都不对
单选题关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确？（） ①河面有时较宽阔； ②横流较弱； ③水位越高，航槽越险。A①B②C③D①②
单选题弯、窄、浅险槽的特点包括（）①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高，航槽越险⑤水位越低，航槽越险⑥中水位时，航槽最险A①②③④B①③④C①②③⑤D①②③⑥
单选题弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽A船首上抬B浪花声喧啸CA、B都对DA、B都不对
单选题弯、窄、浅险槽河段一般（）航槽越险。A水位越高B水位急退C水位越枯D水位急涨
单选题山区河流中的“险槽”是指（）险槽。A弯、窄、浅B滑梁C流态恶劣DABC都对
单选题弯、窄、浅险槽的特点包括（） ①明暗礁多 ②河面有时较宽阔 ③横流强劲 ④水位越高，航槽越险 ⑤水位越低，航槽越险 ⑥中水位时，航槽最险@A①~④B①③④C①②③⑤D①②③⑥