单选题主机慢转起动的基本条件是()。A有应急起动指令B有重复起动指令C主机停车时间过长D有三次起动失败信号

单选题
主机慢转起动的基本条件是()。
A

有应急起动指令

B

有重复起动指令

C

主机停车时间过长

D

有三次起动失败信号


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在MAN-B&WMC型主机的操纵系统中,慢转电磁阀的作用是在有慢转指令时,()。 A、打开慢转阀B、打开气缸启动阀C、使主启动阀关闭D、使空气分配器工作

AC-4型主机遥控系统的模拟图上的“STARTBLOCK”指示灯亮,不可能的原因是:()。 A、一次起动时间过长B、起动空气压力高C、转速传感器故障D、慢转起动失败

AC-4集控室控制面板“主机未准备就绪”栏的状态指示灯包括:()。 A、辅助风机故障B、慢转起动失败C、取消程序负荷D、取消慢转

主机慢转起动指令的形成,主要原因在于主机______。A.负荷过重B.滑油压力过低C.起动空气压力过低D.停车时间过长

MAN-BW LMC/MCE柴油机若停车时间超过(),则柴油机再次起动前应先使主机至少慢转()圈后才能继续起动过程。A、50分钟/1B、30分钟/1C、50分钟/3D、30分钟/3

主机遥控系统重复起动回路的基本功能是() (1)多次重复起动 (2)中断起动 (3)起动次数或计时记忆 (4)终止起动 (5)取消慢转起动 (6)重起动A、(1)(3)(4)(6)B、(2)(3)(5)(6)C、(1)(2)(3)(4)D、(2)(4)(5)(6)

在MANBWMC-C主机气动操纵系统中,若慢转电磁阀不能受控,则会导致主机起动时()A、辅阀打开.主阀关闭B、主阀打开.辅阀关闭C、辅阀和主阀均打开D、辅阀和主阀均关闭

在采用主2辅起动阀的慢转起动方案中,已形成慢转指令时,主阀全开的时刻为()A、发起动指令B、达到发火转速时C、主机转1—2转时D、供起动油量时

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机停车时间过长后再起动主机,则遥控系统进行的逻辑程序为()。A换向→正常起动B直接重起动C时间起动→慢转起动→正常起动D换向→慢转起动→正常起动

单选题在起动主机之前,使主机曲轴慢转的主要目的是()。A使运动机件预热B使运动机件有初始的转动速度C使润滑油进入摩擦表面D确认主机能够转动

单选题主机慢转起动指令的形成,主要原因在于主机()。A负荷过重B滑油压力过低C起动空气压力过低D停车时间过长。

单选题在采用主、辅起动阀的慢转起动控制回路中,辅起动阀关闭的时刻为()。A慢转电磁阀受控B主机转过慢转规定转数C主机转速低于发火转速D主机转速高于发火转速

单选题船舶离码头时,主机遥控系统控制主机起动的流程为()。A慢转起动→正常起动B停车换向→慢转起动→正常起动C直接起动D直接重起动

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶室和集控室AC-4单元操作面板上的“起动闭锁”灯亮表明()。A三次起动失败B起动时间C慢转起动故障D起动空气压力过低

单选题在采用限制主起动阀开度的慢转起动方案中,慢转起动电磁阀VSL通电的条件是()。A没有形成慢转指令且无起动指令B已形成慢转指令但有开车指令C只要形成慢转指令D没有慢转指令且有开车指令

单选题在改变主起动阀开度的慢转起动回路中,若起动控制阀和慢转电磁阀控制端信号为11,应进行()。A慢转起动B正常起动C重起动D重复起动

单选题在主机遥控系统中,逻辑控制功能通常包括()。 ①停车时的换向控制 ②正常起动控制 ③重起动控制 ④慢转起动控制 ⑤转速与负荷控制 ⑥机旁应急操纵A①③④⑤B①②③④C②③④⑥D②③⑤⑥

单选题主机遥控系统的重复起动回路基本功能不包括()。A多次重复起动B中断起动C终止起动D取消慢转起动

单选题SULZER RTA型主机的操纵系统中,位于主起动阀处的起动切断阀的作用是()。A当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸起动阀供应控制空气B在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油C当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油D当主机慢转结束时,停止向气缸起动阀供应控制空气

单选题在主机遥控系统中,逻辑程序控制功能通常包括()。 Ⅰ、停车时的换向控制 Ⅱ、正常起动控制 Ⅲ、重起动控制 Ⅳ、慢转起动控制 Ⅴ、转速与负荷控制 Ⅵ、机旁应急操纵。AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅡ、Ⅲ、Ⅳ、ⅥCⅠ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤDⅡ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ

单选题在MAN BW MC型主机的操纵系统中,慢转电磁阀的作用是在有慢转指令时()。A打开慢转阀B打开气缸起动阀C使主起动阀关闭D使空气分配器工作

单选题在改变主起动阀开度的慢转起动回路中,慢转指令形成后,起动控制阀和慢转电磁阀控制端信号分别应是()。A00B01C10D11

单选题在主机遥控系统中,慢转起动作用是()。A增加起动时间B防止起动时转速上升过快C防止起动过程供油D布油

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单选题主机慢转起动的基本条件是()。A有应急起动指令B有重复起动指令C主机停车时间过长D有三次起动失败信号

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单选题某船主机为MAN BW ME-C型柴油机,某次在进行起动操作时,在起动空气作用下柴油机运转太慢,故障原因可能是()。A气缸起动阀咬死B慢转命令没有自动撤销C起动空气信号未接通D空气分配器定时错误