MAN-BW LMC/MCE柴油机若停车时间超过(),则柴油机再次起动前应先使主机至少慢转()圈后才能继续起动过程。A、50分钟/1B、30分钟/1C、50分钟/3D、30分钟/3

MAN-B&W LMC/MCE柴油机若停车时间超过(),则柴油机再次起动前应先使主机至少慢转()圈后才能继续起动过程。

  • A、50分钟/1
  • B、30分钟/1
  • C、50分钟/3
  • D、30分钟/3

相关考题:

柴油机超速停车装置的用途是防止柴油机发生超速,造成()事故。

柴油机使用中若气门断裂,应立即采用()措施,否则会造成重大顶缸事故。 A、提高转速B、正常停车C、紧急停车D、提高进气量

船舶在大风浪中航行,若柴油机仍按原来油门工作将会导致:() A、柴油机处于超负荷状态B、柴油机机械效率下降、气缸热应力增加C、增压器经常发生喘振D、柴油机转速超过标定值

柴油机油压低自动停车装置的作用是()。 A、限制柴油机最低油压B、限制柴油机最高油压C、当油压过低时起保护作用D、一种正常停车装置

若柴油机配桨过轻, 则当柴油机在标定转速下运行时,将会发生的现象是______。A.功率未被充分利用B.功率超过允许值C.功率、转速均下降D.转速不稳定

柴油机转速超过额定转速的()时,超速保护装置应能动作,使柴油机自动停车。A、5%B、10%C、15%D、20%

简述柴油机的停车步骤。

更换柴油机机油应在()进行。A、柴油机工作中B、柴油机暖机中C、柴油机刚停车时D、任意时间

在喷油定时和柴油机转速不变时,若增大负荷,则喷油持续时间()A、延长B、缩短C、不变D、无法判断

柴油机气阀间隙是在柴油机处在()时测量。A、停车后热态B、停车后冷态C、运行D、低速

东风11型机车微机系统对柴油机超速的保护功能为:机车在牵引、制动、自负载或情转工况下,如果柴油机转速超过1200r/min,则柴油机停机。

单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞

单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。

发电车柴油机在运行中不必紧急停车的是()。A、润滑油压力突然下降B、柴油机出现不正常响声C、柴油机超速(飞车)D、冷却水温超过90℃

柴油机在长时间停车后超过24小时启动前不必甩车。

由于某种原因,使柴油机超过最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞

虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命也不宜无故按动紧急停车按钮,

柴油机消防泵组应配有超速断路装置,当柴油机转速超过其额定转速15%-20%时,该装置能使柴油机停车,并且只能人工复位。

单选题柴油机转速超过额定转速的()时,超速保护装置应能动作,使柴油机自动停车。A5%B10%C15%D20%

判断题单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。A对B错

单选题单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A电磁联锁B紧急停车装置C调速器动力活塞

单选题单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A电磁联锁B紧急停车装置C调速器动力活塞D电空联锁

填空题柴油机瞬间转速超过()r/min,超速停车装置动作。

单选题船舶在大风浪中航行,若柴油机仍按原来油门工作将会导致()。A柴油机处于超负荷状态B柴油机机械效率下降、气缸热应力增加C增压器经常发生喘振D柴油机转速超过标定值

判断题柴油机消防泵组应配有超速断路装置,当柴油机转速超过其额定转速15%-20%时,该装置能使柴油机停车,并且只能人工复位。A对B错

判断题柴油机在长时间停车后超过24小时启动前不必甩车。A对B错

判断题虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命,也不宜无故按动紧急停车按钮。A对B错