单选题下列不属于暗挖车站工法选择原则的是()。A安全可行性原则B工期可控性原则C整体可靠性原则D经济合理性原则

单选题
下列不属于暗挖车站工法选择原则的是()。
A

安全可行性原则

B

工期可控性原则

C

整体可靠性原则

D

经济合理性原则


参考解析

解析:

相关考题:

地铁车站施工原则上优先使用()法。 A、浅埋暗挖B、盖挖C、明挖D、喷锚暗挖

下列不属于不开槽施工法的是()。 A、顶管法B、盾构法C、浅埋暗挖法D、明挖法

目前地铁车站施工的主要工法有明挖法.暗挖法.盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂,交通不允许中断,地面建筑物众多,或者管线错综复杂,不易改移,可采用()。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法

单拱双层式车站适用的暗挖工法是()。A.柱洞法B.中洞法C.PBA法D.CRD法

城市地铁车站常用的施工方法有()。A、 明挖法B、 盖挖法C、 盾构法D、 箱涵顶进法E、 暗挖(矿山)法

关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法,下面哪些施工方法是合理和常用的?(A)明挖法 (B)盖挖法(C)浅埋暗挖法 (D)盾构法

地铁车站结构的施工方法不包括( )。A.明挖法B.喷锚暗挖法C.盾构法D.盖挖法

()最适用于地铁车站施工。A、盾构法B、明挖法C、喷锚暗挖法D、盖挖逆筑法

在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()A、明挖法B、盖挖法C、盾构法D、浅埋暗挖法

地铁车站施工的方式一般有()法。A、明挖B、盖挖C、暗挖D、现浇

以下哪种新技术不属于车站施工新技术?()A、节点修建新技术B、地下车站盖挖法C、时间同步技术D、全暗挖同步建造技术

以下()新技术不属于车站施工新技术。A、节点修建新技术B、地下车站盖挖法C、时间同步技术D、全暗挖同步建造技术

关于城市地铁施工方法,下列说法中哪个不正确()A、城区内区间的隧道宜采用暗挖法B、郊区的车站可采用明挖法C、在城市市区内的道路交叉口采用盖挖逆筑法D、竖井施工可采用暗挖法

从目前国内外地下车站采用的施工方法来看,主要有()、盖挖法和暗挖法三种。A、明挖顺作法B、暗挖顺做法C、盖挖顺做法D、盾构法

围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。A、明挖法B、盖挖法C、喷锚暗挖法D、浅埋暗挖法

单选题()最适用于地铁车站施工。A盾构法B明挖法C喷锚暗挖法D盖挖逆筑法

多选题地下车站采用的施工方法,主要包括()A明挖顺作法B盖挖法C暗挖法D新奥法E冷冻法

单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于( )。A明挖法B暗挖法C盖挖法D盾构法

单选题以下哪种新技术不属于车站施工新技术?()A节点修建新技术B地下车站盖挖法C时间同步技术D全暗挖同步建造技术

单选题以下()新技术不属于车站施工新技术。A节点修建新技术B地下车站盖挖法C时间同步技术D全暗挖同步建造技术

单选题从目前国内外地下车站采用的施工方法来看,主要有()、盖挖法和暗挖法三种。A明挖顺作法B暗挖顺做法C盖挖顺做法D盾构法

单选题围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。A明挖法B盖挖法C喷锚暗挖法D浅埋暗挖法

单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式,如遇到浅埋车站,征占地较容易,可使用的空间比较大,周边环境简单的环境时,可采用( )。A 明挖法B 盖挖法C 暗挖法D 盾构法

单选题关于城市地铁施工方法,下列说法中哪个不正确()A城区内区间的隧道宜采用暗挖法B郊区的车站可采用明挖法C在城市市区内的道路交叉口采用盖挖逆筑法D竖井施工可采用暗挖法

单选题下列不属于暗挖车站工法选择原则的是()。A安全可行性原则B工期可控性原则C整体可靠性原则D经济合理性原则

单选题在城市街区修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()。A明挖法B盖挖法C盾构法D浅埋暗挖法

单选题关于城市地铁施工方法,下列说法中哪项不正确?(  )[2009年真题]A城区内区间的隧道宜采用暗挖法B郊区的车站可采用明挖法C在城市市区内的道路交叉口采用盖挖逆筑法D竖井施工可采用暗挖法

多选题地铁车站施工的方式一般有()法。A明挖B盖挖C暗挖D现浇