明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。 A、施工作业面多B、速度快C、工期短D、施工时振动小E、工程造价低
为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是盖挖逆作法。() 此题为判断题(对，错)。
城市轨道交通地面车站建设中常用的施工方法是盾构法。() 此题为判断题(对，错)。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，下列关于其特点，表述错误的是( )。A.施工作业面少B.速度快C.工期短D.造价低
我国地铁施工方法由最初单一的明挖法发展到现在的多种方法并存的施工方法。下列施工方法中，不属于地铁常用施工方法的是（ ）。A.明挖B.暗挖C.盾构法D.人工法
城市地铁车站常用的施工方法有（）。A.明挖法 B.盾构法 C.盖挖法 D.箱涵顶进法 E.矿山法
城市地铁车站常用的施工方法有()。A、 明挖法B、 盖挖法C、 盾构法D、 箱涵顶进法E、 暗挖（矿山）法
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。A、施工作业面多B、工程造价低C、速度快D、围护结构变形小E、基坑底部土体稳定
城市地铁车站常用的施工方法有（）。A.明挖法B.盾构法C.盖挖法D.箱涵顶进法E.喷锚暗挖法
城市地铁车站常用的施工方法有( )。A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.箱涵顶进法E.暗挖（矿山）法
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，它的优点包括（ ）。A.施工作业面多B.工程造价低C.速度快D.围护结构变形小E.工期短
关于目前我国城市地跌车站常用的施工方法，下面哪些施工方法不是合理和常用的（）A、明挖法B、盖挖法C、浅埋暗挖法D、盾构法
（）是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A、明挖法B、盖挖法C、喷锚暗挖法D、新奥法
地铁车站的施工方法及结构类型有哪些？结构选型的原则及依据是什么？
问答题路基石方工程常用的爆破方法有哪些?洞室施工方法的特点和优点是什么?
单选题（ ）是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A明挖法B盖挖法C喷锚暗挖法D新奥法
多选题下列关于常用的桩基础正确的是（）。A常用的桩基础分为沉入桩基础和灌注桩基础B沉入桩基础常用的施工方法为：锤击沉桩和人工挖孔灌注C沉入桩基础常用的施工方法为：锤击沉桩和静力压桩D灌注桩基础常用的施工方法为：钻孔灌注和人工挖孔灌注、锤击沉桩E灌注桩基础常用的施工方法为：钻孔灌注和人工挖孔灌注
单选题我国地铁施工方法由最初单一的明挖法发展到现在的多种方法并存的施工方法。下列施工方法中，不属于地铁常用施工方法的是（ ）。A明挖B暗挖C盾构法D人工法
问答题地铁车站的施工方法及结构类型有哪些？结构选型的原则及依据是什么？
多选题城市地铁车站常用的施工方法有（）。A明挖法B盾构法C盖挖法D箱涵顶进法E矿山法
多选题明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有()等优点。A施工作业面多B工程造价低C速度快D围护结构变形小E基坑底部土体稳定
多选题明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有( )等优点。A施工作业面多B工程造价低C速度快D围护结构变形小E基坑底部土体稳定【答案】
单选题关于目前我国城市地跌车站常用的施工方法，下面哪些施工方法不是合理和常用的（）A明挖法B盖挖法C浅埋暗挖法D盾构法
多选题关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法，下面哪些施工方法是合理和常用的？（ ）[2010年真题]A明挖法B盖挖法C浅埋暗挖法D盾构法