单选题围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。A明挖法B盖挖法C喷锚暗挖法D浅埋暗挖法

单选题
围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。
A

明挖法

B

盖挖法

C

喷锚暗挖法

D

浅埋暗挖法


参考解析

解析: 本题考核的是盖挖法的优点。盖挖法具有的优点: (1)围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物 (2)基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全 (3)盖挖逆作法用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小

相关考题:

下列对于盖挖法施工的优缺点的表述,正确的是()。A.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全B.暗挖施工难度小但费用高C.施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面D.混凝土内衬的水平施工缝的处理较困难E.围护结构变形小,有利于保护临近建筑物和构筑物

盖挖法施工的优点是()。A.围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降B.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全C.盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭,可增大施工空间D.盖挖法施工时,混凝土内衬的水平施工缝的处理较容易E.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面

盖挖法的缺点有()。 A、有利于保护临近建筑物和构筑物 B、一般不设内部支撑或锚锭 C、混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难 D、能够有效控制周围土体的变形和地表沉降

以下关于盖挖法施工优点说法正确的是( )。A.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,可尽快恢复路面,对交通影响较小B.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全C.盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭,施工空间大D.围护结构变形小,有利于保护邻近建筑物和构筑物E.盖挖法施工时,混凝土结构施工缝的处理较为容易

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有( )等优点。A、施工作业面多B、工程造价低C、速度快D、围护结构变形小E、基坑底部土体稳定

基坑周围地层移动主要是由于围护结构的( )造成的。A、地表沉降和坑底土体隆起B、竖向变位和地表沉降C、水平位移和坑底土体隆起D、水平位移和竖向变位

以下关于盖挖法施工优点说法正确的有( )。A.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全B.围护结构变形小,有利于保护临近建筑物和构筑物C.盖挖顺作法施工受外界气候影响小D.盖挖逆作法可尽快恢复路面,对交通影响较小E.盖挖法施工时,混凝土结构施工缝的处理较为容易

基坑的( )会造成地表沉降。A、围护结构的水平变形B、坑底土体隆起C、支撑的变形D、A+B

下列监测项目,属于深基坑施工监测应选项目的有()。A、施工影响范围内构筑物变形B、围护结构变形C、周围地表沉降D、地下水渗透系数E、内撑轴力

当基坑邻近建(构)筑物时,必须控制基坑的变形以保证邻近建(构)筑物的安全,控制基坑变形的主要方法有()。A、减小围护结构的入土深度B、增加围护结构和支撑的刚度C、加固基坑内被动区土体D、通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响E、增加每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间,这一点在软土地区施工时尤其有效

盖挖法施工的优点有( )。A、围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降B、基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全C、盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭,可增大施工空间D、盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较容易E、盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面

以下关于盖挖法施工优点说法正确的是()。A、盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,可尽快恢复路面,对交通影响较小B、基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全C、盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭,施工空间大D、围护结构变形小,有利于保护临近建筑物和构筑物E、盖挖法施工时,混凝土结构施工缝的处理较为容易

围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。A、明挖法B、盖挖法C、喷锚暗挖法D、浅埋暗挖法

设有支护的基坑土方开挖过程中,能够反映坑底土体隆起的检测项目是()。A、立柱变形B、冠梁变形C、地表沉降D、支撑梁变形

基坑工程周围环境监测的内容有()。A、坑外地形的变形监测B、邻近建筑物的沉降监测C、地下管线的沉降和位移监测D、邻近建筑物的倾斜监测E、围护墙侧压力、弯曲应力和变形的监测

以下关于盖挖法施工优点说法错误的的是()。A、盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,可尽快恢复路面,对交通影响较小B、基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全C、盖挖顺作法施工一般设内支撑或锚锭,施工空间大D、围护结构变形小,有利于保护临近建筑物和构筑物

单选题下列不属于盖挖法施工的优点的是( )。A围护结构变形小,能有效地控制周围土体变形和地表沉降B基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全C盖挖逆作法施工一般不设内部支撑,施工空间大D施工作业面多,速度快,工期短

多选题基坑变形控制中,控制基坑变形的主要方法有()。A通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响B增加围护结构和支撑的强度C增加围护结构的入土深度D增加每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间E加固基坑内被动区土体

单选题基坑降水的目的之一为加固基坑坑底的土体,提高坑底土体强度,从而减少坑底隆起和围护结构的(),防止坑外地表过量沉降。A沉降B位移C变形量

多选题以下关于盖挖法施工优点说法正确的是( )。*A盖挖逆作法用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对交通影响较小B基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全C盖挖逆作法施工时.施工难度小.费用低D围护结构变形大,有利于保护临近建筑物和构筑物E盖挖法施工时,混凝土结构施工缝的处理较为容易

单选题盖挖法施工的优点不包括( )。A围护结构变形大,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护临近建筑物和构筑物B基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全C盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭,可增大施工空间和减低工程造价D盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面

单选题以下关于盖挖法施工优点说法错误的的是()。A盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,可尽快恢复路面,对交通影响较小B基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全C盖挖顺作法施工一般设内支撑或锚锭,施工空间大D围护结构变形小,有利于保护临近建筑物和构筑物

多选题明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。A施工作业面多B工程造价低C速度快D围护结构变形小E基坑底部土体稳定

多选题明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有( )等优点。A施工作业面多B工程造价低C速度快D围护结构变形小E基坑底部土体稳定【答案】

多选题盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,其特点包括()。A盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度较小、费用低B盖挖逆作法用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小C盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为容易D围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物E基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全

多选题下列监测项目,属于深基坑施工监测应选项目的有()。A施工影响范围内构筑物变形B围护结构变形C周围地表沉降D地下水渗透系数E内撑轴力

单选题基坑的()会造成地表沉降。A围护结构的水平变形B坑底土体隆起C支撑的变形DA+B