判断题SS8型电力机车作为补机重联时,应关闭分配阀缓解塞门156。A对B错

判断题
SS8型电力机车作为补机重联时,应关闭分配阀缓解塞门156。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

SS8型电力机车作为补机重联时,应关闭分配阀缓解塞门156。() 此题为判断题(对,错)。

SS8型电力机车的干燥器故障时应将进风塞门171关闭,打开短接塞门172。() 此题为判断题(对,错)。

当机车作重联补机运行,DK-2制动机需在两节机车上进行操作:(),闸位锁定后将钥匙取出。 A.制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”B.分配阀156塞门置于关闭位C.自阀置重联位D.单阀置运转位

机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。() 此题为判断题(对,错)。

重联附挂时,无电空制动电源时,应关闭()。 A.115塞门B.156塞门C.116塞门D.117塞门

分配阀缓解塞门代号是156。() 此题为判断题(对,错)。

SS8型电力机车作为补机重联时,应关闭分配阀缓解塞门156。

未装重联阀的电力机车在重联运行时,分配阀上应处于开放状态的塞门是()A、154B、155C、156D、112

SS8型电力机车的干燥器故障时应将进风塞门171关闭,打开短接塞门172。

电力机车重联运行时,分配阀上总风()塞门严禁关闭。

重联附挂时,无电空制动电源时,应关闭()。A、115塞门B、156塞门C、116塞门D、117塞门

下列塞门中哪一个是分配阀(列车管)缓解塞门()。A、156塞门B、121塞门C、115塞门D、119塞门

分配阀缓解塞门代号是156。

装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A、塞门115;B、塞门156;C、塞门116;D、153转换阀。

机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。

下列塞门中()是分配阀缓解塞门。A、115B、156C、155

SS8型电力机车作为补机重联时,制动系统应做哪些处理?

判断题机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。A对B错

判断题SS8型电力机车的干燥器故障时应将进风塞门171关闭,打开短接塞门172。A对B错

单选题下列塞门中()是分配阀缓解塞门。A115B156C155

单选题未装重联阀的电力机车在重联运行时,分配阀上应处于开放状态的塞门是()A154B155C156D112

单选题装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A塞门115;B塞门156;C塞门116;D153转换阀。

单选题重联附挂时,无电空制动电源时,应关闭()。A115塞门B156塞门C116塞门D117塞门

判断题分配阀缓解塞门代号是156。A对B错

多选题当机车作重联补机运行,DK-2制动机需在两节机车上进行操作:(),闸位锁定后将钥匙取出。A制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”B分配阀156塞门置于关闭位C自阀置重联位D单阀置运转位

问答题SS8型电力机车作为补机重联时,制动系统应做哪些处理?

填空题电力机车重联运行时,分配阀上总风()塞门严禁关闭。