单选题救生艇的停车冲程一般为艇长的（）。A1～2倍B3～4倍C8～9倍D9～10倍
单选题
救生艇的停车冲程一般为艇长的（）。
A
1～2倍
B
3～4倍
C
8～9倍
D
9～10倍
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相关考题：
某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（）A、救生艇艇底设有1个排水孔B、救生艇长度为3mC、救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D、救生艇储备浮力设置在艇中部底部
单选题自由降落式救生艇的释放规定与封闭式救生艇释放规定基本相同，其放艇操作程序为（）。 ①解除救生艇的稳索，打开救生艇的尾部舱门，松开外接充电电源插头，摘除艇尾部的释放钩，检查确认放艇通道和艇落水区域无障碍物； ②全体登艇艇员依次登艇，由前至后顺序坐好，系上安全带； ③艇长最后登艇并在艇内关闭尾门； ④艇长再次检查确认登艇人员的就位情况后，于驾驶位发动艇机，挂空挡； ⑤艇长发出放艇指令和警报并提示登艇人员注意； ⑥艇长启动液压施放装置，救生艇靠自身重力沿滑道自由下滑降落人水，然后从水中浮起； ⑦艇长开动艇机，操纵救生艇离开难船A①～⑦B①～④C①～⑤D①～⑥
多选题某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（）A救生艇艇底设有1个排水孔B救生艇长度为3mC救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D救生艇储备浮力设置在艇中部底部
单选题封闭式救生艇的吊艇架一般都为重力式，放艇操作程序为（）。 ①解除救生艇的稳索，打开救生艇的舱门，松开外接充电电源插头，打开吊艇架的安全插销； ②全体登艇人员依次登艇坐好系好安全带，只留2人在艇甲板； ③艇长检查全体艇员登艇后关闭救生艇舱门； ④艇长再次检查确认登艇人员的就位情况后，于驾驶位发动艇机，挂空挡； ⑤救生艇降到水面后，采用承载或正常释放方式脱开艇钩A①～③B①、③、④、⑤C①～④D①～⑤
单选题在船长80m及80m以上但小于120m的货船上，应使救生艇的尾端在船舶推进器之前的距离至少为该艇的长度；在船长为120m及120m以上的货船及船长为80m及80m以上的客船，应使救生艇的尾端在船舶推进器之前的距离是多少？（）A至少为艇的长度B至少为救生艇长度的1.5倍C至少为救生艇长度的2倍D至少为救生艇长0.5倍
单选题根据停车冲程实船数据，在以常速航进中的一般船舶，主机停车后船速达到（）时，其停车冲程为船长的8~20倍左右。A2knB3knC4knD5kn