救生艇的干舷高度至少应为救生艇长度的()。A、15%B、1.5%C、5.5%

救生艇的干舷高度至少应为救生艇长度的()。

  • A、15%
  • B、1.5%
  • C、5.5%

相关考题:

大船准备回收救生艇时,应降低船速并将救生艇置于大船的()A.上风舷B.下风舷C.随便

救生艇的干舷至少应该是救生艇长度的15%或100mm,取其大者。此题为判断题(对,错)。

救生艇在载足全部船员及属具时,其干舷高度应不小于型深的40%。此题为判断题(对,错)。

救生艇载足全部核定乘员和属具时,其干舷高度应不小于艇深的:A.20%B.30%C.40%D.50%

无限航区航行的货船,每舷配备的救生艇乘员总数应为全体船员数的200%。()

救生艇的干舷高度至少应为救生艇长度的()。A、15%B、1.5%C、5.5%D、10%

船长60m及以上的运载闪点不超过60℃货物自航油船,因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有:()A、未按船上总人数的100%配备阻燃或不燃材料制成的救生艇,其中至少应有一膄机动救生艇B、在船舶无横倾状态下,附在吊艇架上的救生艇中部舷缘与船侧板间的距离小于300mmC、救生艇舷侧未写明主要尺度和乘员定额D、救生艇尾部左右舷侧写明船籍港,并在船船籍港下加注汉语拼音

救生艇必须在艇首左右两舷用黑漆写明该艇所属船名,救生艇的主要尺度和()。

货船机动救生艇的航速至少应为()。A、4节B、5节C、6节

救生艇的乘额在()人以上者应为机动救生艇?每艘救生艇的乘员定额应不超过150。

救生艇正常属具的艏缆长度至少应有()。A、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍B、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15m,取其短者C、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15 m,取其长者

救助船接近难船时,应从救助船的()降落救生艇。A、上风舷B、下风舷C、横风舷

大船准备回收救生艇时,应降低船速并将救生艇置于大船的()。A、上风舷B、下风舷C、随便

救助船接近难船时,降落救生艇从()A、上风舷B、下风舷C、横风舷

救生艇每舷配有划浆()只。

救生艇型式试验应包括()A、稳性试验B、强度试验C、干舷试验D、水密试验E、乘员及操纵试验

某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()A、救生艇艇底设有1个排水孔B、救生艇长度为3mC、救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D、救生艇储备浮力设置在艇中部底部

某普通干货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门,通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板以上至少应为多少?()A、门槛高度至少380mmB、门槛高度至少450mmC、门槛高度至少600mm

货船机动救生艇的航速至少应为()。A、4节B、5节C、6节D、7节

多选题某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()A救生艇艇底设有1个排水孔B救生艇长度为3mC救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D救生艇储备浮力设置在艇中部底部

多选题计算船舶的最小干舷与船舶的()数据有关。A与船长有关,根据船长确定船舶的基本干舷B根据型深修正干舷C根据船舶实际舷弧高度、长度和标准舷弧的高度修正干舷D根据舱口围板的实际长度、高度和实际船长与标准舱口围板高度修正干舷

单选题救生艇的干舷高度至少应为救生艇长度的()。A15%B1.5%C5.5%D10%

单选题救生艇的干舷高度至少应为救生艇长度的()。A15%B1.5%C5.5%

单选题海上拖带在有风浪情况下,如欲用救生艇运送拖缆,则拖船宜从被拖船的:().A上风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇B上风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇C下风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇D下风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇

单选题在船长80m及80m以上但小于120m的货船上,应使救生艇的尾端在船舶推进器之前的距离至少为该艇的长度;在船长为120m及120m以上的货船及船长为80m及80m以上的客船,应使救生艇的尾端在船舶推进器之前的距离是多少?()A至少为艇的长度B至少为救生艇长度的1.5倍C至少为救生艇长度的2倍D至少为救生艇长0.5倍

单选题某普通干货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门,通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板以上至少应为多少?()A门槛高度至少380mmB门槛高度至少450mmC门槛高度至少600mm

填空题救生艇必须在艇首左右两舷用黑漆写明该艇所属船名,救生艇的主要尺度和()。