单选题在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小的制动器()。A带式B盘式C鼓式D蹄式

单选题
在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小的制动器()。
A

带式

B

盘式

C

鼓式

D

蹄式


参考解析

解析: 暂无解析

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通常将制动器安装在机构的( )轴上,这样可能减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A.低速B.高速

块式制动器一般布置在()上,因为其转矩小,所需制动力矩小,从而使制动器尺寸减小。A、输出轴B、输入轴C、中间轴D、卷筒轴

为了能达到较小英尺寸和制动力矩,制动器都安装在电动机的()上。A、低速轴B、中速轴C、高速轴D、连接轴

通常将制动器安装在机构的()轴上,这样可以减小动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速

关于盘式制动和鼓式制动下列说发正确的是()。A、在输出制动力矩相同的情况下,鼓式尺寸和质量一般较小B、鼓式较易实现间隙自动调整C、盘式浸水后效能降低减少,而且只需经一两次制动即可恢复正常D、以上都正确

制动器衬垫保持架安装螺栓尺寸为(),安装力矩为()。

对于鼓式制动器而言,在基本尺寸相同的情况下,制动效能因素最稳定的是()。A、领从蹄式制动器B、双领蹄式制动器C、双从蹄式制动器D、双向增力式制动器

起重机通常将制动器安装在传动机构的()轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出

起重机通常将制动器安装在传动机构()轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出

制动器通常装在机构中转速较高的轴上,这样所需制动力矩和制动器尺寸可以小一些。

通常将制动器安装在机构的()轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、受力

通常将制动器安装在机构的低速轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。

带式制动器的优点是:构造简单、尺寸紧凑、包角大、制动力矩大。

通常将制动器安装在机构的()轴上,这样可能减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速C、都可以

为了减小制动力矩,缩小制动器尺寸,通常将制动器装在机构的()轴上。A、低速B、中速C、高速D、都可以

在输出制动力矩相同的情况下,盘式制动器的尺寸和质量小于鼓式制动器。

盘式制动器和鼓式制动器相比,优点是()。A、所需制动管路压力低B、输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小C、浸水后只需经一两次制动即可恢复正常D、制动效能稳定E、调整维修容易

平衡式制动器在制动时,两蹄片对制动鼓产生的制动力矩()。A、相同B、不相同C、前进时相同后退时不相同

盘式制动器与鼓式制动器相比,描述准确的是()A、盘式制动器无摩擦助势作用,制动效能较低,但受摩擦系数的影响较小B、盘式制动器浸水后效能降低比较少C、在制动力矩相同情况下,尺寸和质量一般比较小D、制动盘的热膨胀量小,需要经常调整制动器间隙

单选题在制动器尺寸相同和制动扭矩相同的情况下,()所需的操纵力F为最小。A简单带式制动器B单向带式制动器C双向带式制动器D差动带式制动器

多选题盘式制动器和鼓式制动器相比,优点是()。A所需制动管路压力低B输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小C浸水后只需经一两次制动即可恢复正常D制动效能稳定E调整维修容易

判断题在输出制动力矩相同的情况下,盘式制动器的尺寸和质量小于鼓式制动器。A对B错

多选题盘式制动器的优点:()。A一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦系数的影响较小,制动效能较稳定B浸水后制动效能降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常C在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小D制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小

判断题制动器若装在转速高的传动件上,所需要的制动力矩较小,制动器的尺寸也小。A对B错

判断题盘式制动器的优点在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小。A对B错

单选题对于鼓式制动器而言,在基本尺寸相同的情况下,制动效能因素最稳定的是()。A领从蹄式制动器B双领蹄式制动器C双从蹄式制动器D双向增力式制动器

判断题盘式制动器的缺点在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较大。A对B错