判断题压路机发动机水温过高时,应拆下节温器,增加冷却液的流通面积,加强散热。A对B错

判断题
压路机发动机水温过高时,应拆下节温器,增加冷却液的流通面积,加强散热。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车用发动机通过()检查或补充冷却液。 A.打开散热器盖B.观察储水箱液面C.拆下节温器D.旋下放水阀

节温器关闭不严会造成发动机水温过高。此题为判断题(对,错)。

下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

压路机发动机水温过高的原因()。A、冷却液量不足B、散热器表面积污C、风扇皮带过松、打滑D、水泵或节温器故障

发动机启动后()将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。A、水泵B、节温器C、水温传感器

用清洗法清除冷却系水垢时,应先拆下(),将冷却液设法与正常循环相反的方向(出液口)压入。A、水泵B、散热器C、节温器

发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()A、发动机转速过低B、节温器损坏,只进行大循环C、风扇转速过快D、节温器损坏,只进行小循环

发动机节温器失效会造成发动机水温过高。

对发动机冷却液起加压作用的是()。A、节温器B、散热器C、水泵D、风扇

压路机发动机水温过高时,应拆下节温器,增加冷却液的流通面积,加强散热。

冬季车辆维护时,要把节温器拆下,防止发动机温度过高。

节温器不能打开会导致()。A、发动机异响B、发动机水温过高C、发动机冷却液液位过低D、发动机水泵损坏

水温过高时应首先检查()。A、冷却液量B、皮带紧度C、节温器

判断节温器是否打开,可以采用()的方法进行诊断。A、发动机温度升高后,用手触摸散热器上部的软管B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出C、拆下节温器,将其放入水中进行测试D、发动机正常运转时观察散热器内冷却液的运动情况E、发动机转速的变化。

下列哪些是判断节温器是否打开的方法?()A、发动机温度升高后,用手触摸散热器上部的软管B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出C、拆下节温器,将其放入水中进行测试D、发动机发热时观察散热器内冷却液的运动情况

拆下散热器盖并加满水,让发动机运行几分钟后,观察散热器盖处有很多水泡冒出甚至喷溅,说明()。A、冷却液泵损坏B、节温器损坏C、发动机点火过早D、发动机汽缸垫已冲坏

冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()过多等原因造成的。

判断题发动机节温器失效会造成发动机水温过高。A对B错

单选题在测试节温器时,下列哪个方法不正确()A发动机达到正常工作温度后,用手触摸散热器上部的软管B感觉一下加热器芯子有无空气散出C拆下节温器,将其放入热水中进行测试D发动机运转时,观察散热器内冷却液的运动情况

判断题冬季车辆维护时,要把节温器拆下,防止发动机温度过高。A对B错

判断题节温器的作用是随着发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环线路。A对B错

多选题压路机发动机水温过高的原因()。A冷却液量不足B散热器表面积污C风扇皮带过松、打滑D水泵或节温器故障

单选题对发动机冷却液起加压作用的是()。A节温器B散热器C水泵D风扇

单选题汽车碰撞后,发动机运转时,水泵工作正常,冷却液也不亏,但水温过高的原因是:()A发动机转速过低;B节温器损坏,只进行大循环;C风扇转速过快;D节温器损坏,只进行小循环。

判断题当发动机负荷增加、散热器中冷却液温度升高时,通过散热器的气流温度也会随之升高。A对B错

判断题用清洗法清除冷却系水垢时,应先拆下节温器,将冷却液设法与正常循环相反的方向(出液口)压入,直到放出的冷却液清洁为止。A对B错

单选题用清洗法清除冷却系水垢时,应先拆下(),将冷却液设法与正常循环相反的方向(出液口)压入。A水泵B散热器C节温器