多选题车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关关键控制对象的特征及其数量，请问以下所列哪些是必须指明的（）A进路中的轨道电路区段及数量B进路中的道岔、应处的位置、数量C进路所涉及的侵限绝缘轨道区段及检查条件D进路的接近和离去的区段
多选题
车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关关键控制对象的特征及其数量，请问以下所列哪些是必须指明的（）
A
进路中的轨道电路区段及数量
B
进路中的道岔、应处的位置、数量
C
进路所涉及的侵限绝缘轨道区段及检查条件
D
进路的接近和离去的区段
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的（）灯光指示列车按规定速度由车站正线通过，表示有关的接车进路（或接发车进路）信号机及正线出站信号机开放，而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。
下列对建立程序文件的说法，哪一个是正确的（）A、建立程序文件时必须指明文件位置和文件名B、建立程序文件时必须指明文件位置，但不必指明文件名C、建立程序文件时必须指明文件名，但不必指明文件位置D、建立程序文件时可以不指明文件位置和文件名
正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段，车站使用该轨道区段办理接发列车时，车站值班员须派人现场确认进路空闲，并将分路不良区段的有关道岔（），得到现场人员确认进路出清的报告，方可办理下一条列车进路。A、单独锁闭B、引导总锁闭C、用勾锁器加锁D、进路锁闭
车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关关键控制对象的特征及其数量，请问以下所列哪些是必须指明的（）A、进路中的轨道电路区段及数量B、进路中的道岔、应处的位置、数量C、进路所涉及的侵限绝缘轨道区段及检查条件D、进路的接近和离去的区段
DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括进路建立、（）、进路解锁、信号机控制等车站控制功能。A、进路锁闭B、道岔控制C、光带显示D、进路选择
单选题下列对建立程序文件的说法，哪一个是正确的（）A建立程序文件时必须指明文件位置和文件名B建立程序文件时必须指明文件位置，但不必指明文件名C建立程序文件时必须指明文件名，但不必指明文件位置D建立程序文件时可以不指明文件位置和文件名
多选题车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关关键控制对象的特征及其数量，请问以下所列哪些是必须指明的（）A进路中的轨道电路区段及数量B进路中的道岔、应处的位置、数量C进路所涉及的侵限绝缘轨道区段及检查条件D进路的接近和离去的区段
多选题DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括进路建立、（）、进路解锁、信号机控制等车站控制功能。A进路锁闭B道岔控制C光带显示D进路选择
单选题正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段，车站使用该轨道区段办理接发列车时，车站值班员须派人现场确认进路空闲，并将分路不良区段的有关道岔（），得到现场人员确认进路出清的报告，方可办理下一条列车进路。A单独锁闭B引导总锁闭C用勾锁器加锁D进路锁闭