从车站操作人员开始办理进路,到该进路建立,防护该进路的信号机开放是指()。 A、进路建立B、调车作业C、列车作业D、进路解除
从车站操作人员开始办理进路,到该进路建立,防护该进路的信号机开放是指()。
A、进路建立
B、调车作业
C、列车作业
D、进路解除
相关考题：
下列不属于联锁基本原则的是( )。 A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后，防护此进路的信号机才能开放B.当防护这一进路的信号机开放后，这一进路的所有道岔全被锁闭，不能再扳动C.当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被关闭D.当进路接近区段有车占用时，该进路只能使用总人解方式解锁
进站(接车进路)信号机发生故障,而且引导信号也不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。() 此题为判断题(对，错)。
196、联锁的基本条件包括（）A．进路上各区段空闲，才能开放信号机B．进路上有关道岔在轨道位置上才能开放信号机C．进路上有关道岔不包括防护道岔。D．敌对信号未关闭时，防护该进路的信号机不能开发
9、等条件都满足时，防护进路的信号机才允许开放。A．进路空闲B．道岔位置正确C．敌对进路未建立D．列车出发作业完毕