单选题路基填土压实机械的运行线路,在直线路段()。A应先从路中心向两旁顺次碾压B应先从路缘向路中心顺次碾压C应从路缘的一边向另一边顺次碾压D没有碾压顺序要求

单选题
路基填土压实机械的运行线路,在直线路段()。
A

应先从路中心向两旁顺次碾压

B

应先从路缘向路中心顺次碾压

C

应从路缘的一边向另一边顺次碾压

D

没有碾压顺序要求


参考解析

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当工作区深度大于路基填土高度时,只需压实路堤工作区即可。()

选用土路基压实机械应考虑工程规模、场地大小、填土种类、( )等因素。A.压实度要求B.气候条件C.操作人员水平D.工期要求E.压实机械效率

某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%,n=20,=0.387。路基压实度检测结果汇总表根据上述资料,回答下列问题。(10)该路段压实层的压实度合格率为()。A.0B.70%C.95%D.100%

当路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度规定值时,则该评定路段压实度为不合格。( )

下列质量控制关键点属于土方路基工程施工应该设置的有( )。A.施工放样B.每层的松铺厚度,横坡C.压实机械的吨位D.分层压实,控制填土的含水量E.防止工程车辆在成形路基上的通行

路基填土压实,应严格控制土壤的压实含水量在最佳含水量的±( )%以内。A.1B.2C.3D.4

路基填方工程试验路段得到的主要参数有( )。 A.压实机械的使用最佳配合B.压实系数C.压实遍数D.松铺厚度E.土体的天然含水率

在路基压实施工中,路基压实的方式有( )。A.超重力压实B.重力压实C.振动压实D.人工夯实E.机械夯实

轧道机在直线路段压实路基的运行方式?

路基填筑压实工艺中“四区段”指检测区段、填土区段、整平区段、压实区段。

路基填土应在接近最佳含水率的状态下进行压实。()

公路工程填方路堤的压实,当路基在直线段时,压实机械的运行路线为()。A、应先从路基中心向两旁顺次碾压B、应先从路缘向中心顺次碾压C、应从路缘的一边向另一边顺此碾压D、没有碾压顺序要求

路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的()有关。A、路基土的天然容重B、干密度C、路基土填土高度D、土样含水量

路基填筑压实工艺中“四区段”指()。A、检测区段B、填土区段C、整平区段D、压实区段

路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度标准值,则该评定路段压实度为不合格,评为零分。

路基填土压实,为获得良好的压实效果,压实机械应()。A、先轻后重B、先重后轻C、先慢后快D、先快后慢

填土压实的影响因素有()A、压实机械B、压实功C、铺土厚度D、填土的含水量

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多选题填土压实的影响因素主要有()A压实功B土的含水量C每层铺土厚度D碾压遍数E填土压实机械

问答题背景资料:某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用振动压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?

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