判断题中继阀具有自动补风的功能,若列车管发生漏泄时,会通过供风阀口自行补风。A对B错

判断题
中继阀具有自动补风的功能,若列车管发生漏泄时,会通过供风阀口自行补风。
A

B


参考解析

解析: 中继阀具有自动布冯的功能,若列车管发生漏泄时,只有电空控制器在“缓解”位和“运转”位或者将463置“补风”位时才会通过供风阀口自行补风。

相关考题:

DK-1制动机,如果总风遮断阀处于关闭状态,则中继阀的供风阀口即使打开也是无法向列车管补风的。() 此题为判断题(对,错)。

当总风遮断阀内无压力时,中继阀可以对制动管进行充风或补风。

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

电空控制器由“制动”位转“保压”位时,列车管的漏泄不能得到补充的原因是中继阀的供风阀口无法打开。

中继阀具有自动补风的功能,若列车管发生漏泄时,会通过供风阀口自行补风。

中继阀膜板自锁时两侧沟通列车管与均衡风缸管的目的是:()A、保证可靠的关闭供风和排风阀口B、紧急制动时将均衡风缸的风通过放风阀或紧急阀排放C、防止总风遮断阀关不严时给列车管补风D、防止压力急剧变化对膜板造成冲击

空气位操纵时,列车管减压后如发生漏泄,能得到自动补风。

如果总风遮断阀处于关闭状态,则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的。

空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭,即中继阀能对列车管进行补风。

自动制动阀手柄置于运转位,均衡风缸升压缓慢,可能的原因有()。A、自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞B、均衡风缸或其管路漏泄C、中继阀膜板破裂D、总风、均衡风缸管的通路过小

双阀口式中继阀在缓解后保压状态时,此时如果列车管发生漏泄则()。A、可以自动补风B、只有在制动后保压状态时能自动补风C、不能补风D、只有大闸手把在重联位时才能补风

由于双阀口式中继阀具有补风功能,故要在中继阀上装设()。A、过充柱塞B、进气阀C、排气阀D、总风遮断阀

客、货车转换阀在“货车位”时,自阀手把在制动区至紧急制动位才能使()关闭,而不能向列车管补风。A、中继阀供气阀B、中继阀排气阀C、总风遮断阀D、作用阀

只要列车管出现漏泄,中继阀的模板就会右移,同时顶开供风阀口。

JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()。A、中继阀膜板右方的缩口堵塞B、中继阀供气阀漏泄C、总风遮断阀漏泄D、空重转换阀

判断题中继阀具有自动补风的功能,若列车管发生漏泄时,会通过供风阀口自行补风。A对B错

单选题客、货车转换阀在“货车位”时,自阀手把在制动区至紧急制动位才能使()关闭,而不能向列车管补风。A中继阀供气阀B中继阀排气阀C总风遮断阀D作用阀

多选题中继阀膜板自锁时两侧沟通列车管与均衡风缸管的目的是:()A保证可靠的关闭供风和排风阀口B紧急制动时将均衡风缸的风通过放风阀或紧急阀排放C防止总风遮断阀关不严时给列车管补风D防止压力急剧变化对膜板造成冲击

单选题钮子开关463一旦置于“补风位”,中继阀作用发生变化的部分是:()A供风阀口只能在“运转”位具有自动补风的功能B供风阀口在任意位均具有自动补风的功能C供风阀口除“重联”位和“紧急”位外均具有自动补风的功能D供风阀口即使打开也不能向列车管进行自动补风

单选题由于双阀口式中继阀具有补风功能,故要在中继阀上装设()。A过充柱塞B进气阀C排气阀D总风遮断阀

单选题“充气缓解”位时,中继阀具有自行补风功能,其动作灵敏度为:()A30kPaB20kPaC10kPaD5kPa

单选题JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()。A中继阀膜板右方的缩口堵塞B中继阀供气阀漏泄C总风遮断阀漏泄D空重转换阀

多选题自动制动阀手柄置于运转位,均衡风缸升压缓慢,可能的原因有()。A自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞B均衡风缸或其管路漏泄C中继阀膜板破裂D总风、均衡风缸管的通路过小

单选题双阀口式中继阀在缓解后保压状态时,此时如果列车管发生漏泄则()。A可以自动补风B只有在制动后保压状态时能自动补风C不能补风D只有大闸手把在重联位时才能补风

判断题如果总风遮断阀处于关闭状态,则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的。A对B错

判断题只要列车管出现漏泄,中继阀的模板就会右移,同时顶开供风阀口。A对B错

单选题钮子开关463一但置于“补风位”,中继阀作用发生变化的部分是()。A供风阀口只能在“运转”位具有自动补风的功能B供风阀口在任意位均具有自动补风的功能C供风阀口除“重联”位和“紧急”位外均具有自动补风的功能D供风阀口即使打开也不能向列车管进行自动补风

判断题电空控制器由“制动”位转“保压”位时,列车管的漏泄不能得到补充的原因是中继阀的供风阀口无法打开。A对B错