客货车转换阀置于货车位,使中继阀()功能。 A、有阶段缓解B、无阶段缓解C、无阶段制动D、无一次缓解
客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启或关闭由()的动作控制。
自阀上的客货车转换阀置客车位时,中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制。() 此题为判断题(对，错)。
缓解阀安装在客、货车的()上。 A、列车管B、副风缸C、制动缸D、分配阀
缓解阀安装在货车的（）上。A、列车管B、副风缸C、制动缸D、分配阀
客、货车转换阀手柄置于“货车位”时，总风遮断阀的开启和关闭由（）的动作控制A、单阀B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、自阀
缓解阀安装在车辆的（）上。A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、紧急阀
为了方便调车作业，在120阀中增设半自动缓解阀，它就装在紧急阀体上。
客、货车转换阀的客车位时与中继阀的遮断阀作用有什么关系？
客、货车转换阀的货车位时与中继阀的遮断阀作用有什么关系？
开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构：（）。A、转换盖板B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、客，货车转换阀
为了方便调车作业，在120阀内增设半自动缓解阀，它就装在主阀上。
客、货车转换阀置于“客车位”时，使客、货车转换阀柱塞尾端与（）相通，总风遮断阀处于长期开放状态。A、管8B、8AC、大气D、管7
自阀上的客货车转换阀置客车位时，中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制。
120-1型货车空气控制阀是在120阀的基础上改进设计，增加了加速缓解功能。
当客、货车转换阀在货车位时，转换盖板应置于（）。A、一次缓解位B、阶段缓解位C、以上都不是
客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时，总风遮断阀左侧的风是从（）排向大气的。A、重联柱塞阀B、缓解柱塞阀大气口C、二位阀柱塞尾端D、放风阀
单选题当客、货车转换阀在货车位时，转换盖板应置于（）。A一次缓解位B阶段缓解位C以上都不是
单选题客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时，总风遮断阀左侧的风是从（）排向大气的。A重联柱塞阀B缓解柱塞阀大气口C二位阀柱塞尾端D放风阀
填空题客、货车转换阀手柄置于“货车位”时，总风遮断阀的开启或关闭由（）的动作控制。
单选题客、货车转换阀手柄置于“货车位”时，总风遮断阀的开启和关闭由（）的动作控制A单阀B重联柱塞阀C缓解柱塞阀D自阀
单选题客、货车转换阀置于“客车位”时，使客、货车转换阀柱塞尾端与（）相通，总风遮断阀处于长期开放状态。A管8B8AC大气D管7
判断题自阀上的客货车转换阀置客车位时，中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制。A对B错