问答题活塞式空压机级间压力理论如何确定?实际有何不同?

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活塞式空压机级间压力理论如何确定?实际有何不同?

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实际上活塞式多级空压机各级压力比______。A.相等B.逐级增加C.逐级减小D.因空压机类型而不同

实际上活塞式多级空压机各级压力比() A.相等B.逐级增加C.逐级减小D.无固定要求

活塞式空压机最高排气压力(表压)为0.7MPa,则此空压机的级数应为()级 A、一B、二C、三D、四

下列关于实际上活塞式多级空压机各级压力比的叙述不正确的有( )。A.相等B.逐级降低C.与B相反D.A或C

活塞式压缩机铭牌上标出的压力是()压力。A、额定B、实际C、排出D、理论

往复活塞式压缩机实际工作循环的吸气压力()理论工作循环的吸气压力.A、高于B、低于C、等于D、不能确定

活塞式空压机分为单级和()。

什么是余隙容积?它对活塞式空压机的吸气有何影响?

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水冷式多级活塞式空压机,为保证较高的容积系数,其后级压力比一般较前级压力比()。A、略大B、略小C、一样D、可大可小

实际上活塞式多级空压机各级压力比()A、相等B、逐级增加C、逐级减小D、A或B或C

国标规定活塞式船用空压机末级和中间级安全阀开启压力各不应超过该级额定排气压力的()A、110%B、120%C、110%及120%D、120%及110%

两级活塞式空压机高、低压级安全阀开启压力一般可比该级排气压力各高出约()A、15%、15%B、10%、10%C、10%、15%D、15%、10%

简述多级压缩、级间冷却的优点,如何确定最佳中间压力?

活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级受()的影响,使其容积效率过低。A、吸气压力B、排气压力C、余隙容积D、活塞行程

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