实际上活塞式多级空压机各级压力比______。A.相等B.逐级增加C.逐级减小D.因空压机类型而不同
实际上活塞式多级空压机各级压力比() A.相等B.逐级增加C.逐级减小D.无固定要求
下列关于实际上活塞式多级空压机各级压力比的叙述不正确的有( )。A.相等B.逐级降低C.与B相反D.A或C
从汽缸容积利用角度看,提高活塞式压缩机的压力比是不利的,一般一级的压力比为( )。A.4~5B.3~4C.2~3D.1~2
活塞式压缩机采用余隙调节时,不会改变()A、容积系数B、各级压比C、排气量D、吸气压力
空压机中的安全阀开启压力值,高、低压级一般分别比各自的工作压力高()。A、10%、5%B、10%、15%C、15%、20%D、20%、25%
多级活塞式压缩机的压比是指()。A、总压比B、级的压比C、级平均压比
水冷式多级活塞式空压机,为保证较高的容积系数,其后级压力比一般较前级压力比()。A、略大B、略小C、一样D、可大可小
实际上活塞式多级空压机各级压力比()A、相等B、逐级增加C、逐级减小D、A或B或C
活塞式空压机的输气系数随压力比增加会迅速减小,其中()减小最快。A、容积系数B、温度系数C、压力系数D、气密系数
两级活塞式空压机高、低压级安全阀开启压力一般可比该级排气压力各高出约()A、15%、15%B、10%、10%C、10%、15%D、15%、10%
活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受()的影响,使其容积效率过低。A、吸气压力B、排气压力C、余隙容积D、活塞行程
对于单级活塞式压缩机,其容积效率与()有关A、气体种类B、增压比C、初终压力差D、气体常数
活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级受()的影响,使其容积效率过低。A、吸气压力B、排气压力C、余隙容积D、活塞行程
对于单级活塞式压缩机,其容积效率与()有关。A、余隙比B、气体种类C、初终压力差D、气体常数
活塞式压缩机每一级的压力比不能过大是主要是排气压力的限制。
在双级压缩制冷系统中,当冷凝压力和蒸发压力不变时,改变高低压级的容积比,中间压力将会发生变化。
活塞式空压机的压力系数()A、是表征吸、排气漏泄损失的参数B、是表征吸阻力引起排气量损失的参数C、后级比前级大一般D、B+C
单选题活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受()的影响,使其容积效率过低。A吸气压力B排气压力C余隙容积D活塞行程
单选题实际上活塞式多级空压机各级压力比()。A相等B逐级增加C逐级减小DA或B或C
单选题活塞式空压机的输气系数随压力比增加会迅速减小,其中()减小最快。A容积系数B温度系数C压力系数D气密系数
填空题在多级压缩机中,通常第一级压力比取(),以保证第一级有较高的()。
单选题关于活塞式空压机的以下说法中,正确的是()。A容积系数第二级比第一级大B压力系数第二级比第一级大C压缩时多变指数是不断变化的DB和C
单选题活塞式空压机的压力系数()。A是表征吸、排气漏泄损失的参数B是表征吸阻力引起排气量损失的参数C后级比前级大一般DB+C
单选题两级活塞式空压机高、低压级安全阀开启压力一般可比该级排气压力各高出约()。A15%、15%B10%、10%C10%、15%D15%、10%
单选题多级压缩机能提高气缸容积利用率,主要因为()。A每级压力比提高;B每级压力比降低;C每级温度比增加;D每级温度比减小