在汽车驻车制动器中,有少数汽车的驻车制动器装在主减速器主动轴的前面。() 此题为判断题(对，错)。
A.防抱死制动系统出现故障B.驻车制动器处于解除状态C.行车制动系统出现故障D.驻车制动器处于制动状态
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸（），只有（）时才能使其紧闸。
东风EQ1091型汽车气压制动时，驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入驻车（），使驻车制动A、挂车制动气室B、制动气室C、调压器D、储气筒
汽车驻车制动器中，有少数汽车的驻车制动器装主减速器主动轴的前面。
在调整抱闸时，严禁松开抱闸弹簧（制动器主弹簧）；如果必须松闸时，一定要有措施防止溜车。（）
制动器在不通电时，（）。A、由于制动弹簧的压力，将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上B、铁芯吸拢，将制动臂张开，使制动器与制动轮脱开，制动器释放C、制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开D、制动弹簧不起作用
检查制动器踏板行程余量时，发动机正常运转，驻车制动器手柄处于（）A、完全拉紧状态B、4响棘轮状态C、完全释放状态
驻车制动器的主要组成部分有驻车制动（）、制动钢丝绳、摇臂回拉弹簧等。A、摇臂和推杆B、制动器C、推动杆D、摇杆
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。
驻车制动器的主要组成部分有驻车制动摇臂和推杆、（）、摇臂回拉弹簧等。A、制动阀B、制动器C、制动杆D、制动钢丝绳
强力弹簧驻车制动器在无压缩空气时，腰鼓形弹簧处于（）状态。使汽车保持制动。A、不变B、收缩C、伸张
检查驻车制动器指示灯点亮状况时，应向上拉动驻车制动器操纵手柄，使棘轮处于（）位置。A、1响B、3响C、5响
弹簧驻车制动器应将驻车制动操纵阀推回到不制动位置的工作阶段是（）A、单独进行驻车制动时B、正常行驶不制动时C、单独进行行车制动时D、无压缩空气时
弹簧式中央制动器（），对于具有翻转室驾驶室的汽车尤为方便。A、没有杆件操纵B、有杆件操C、腰鼓形贮能弹簧伸张D、腰鼓形贮能弹簧压缩
汽车发动机在启动时（）是处于制动状态。A、变速器在一档位置B、制动踏板C、驻车制动器D、变速器在空档位置
东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（）使主车制动A、鼓式中央驻车制动器B、固定盘和旋转盘制动器C、浮钳型盘式制动器D、蹄盘式驻车制动器
手制动气室一般采用气室中的强力制动弹簧作为制动力源，而用压缩空气使制动解除。
驻车制动器制动机构有：盘式、鼓式、带式和弹簧作用式等形式。
解放CA1091型汽车中央制动器采用（）驻车制动器A、鼓式B、蹄盘式C、盘式D、弹簧式
汽车驻车制动器制动机构有（）、鼓式、带式和弹簧作用式等形式。
判断题常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。A对B错
单选题制动器在不通电时，（）。A由于制动弹簧的压力，将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上B铁芯吸拢，将制动臂张开，使制动器与制动轮脱开，制动器释放C制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开D制动弹簧不起作用
问答题打磨车在进行长途挂运时，弹簧制动处于何种状态？
单选题驻车制动器的主要组成部分有驻车制动摇臂和推杆、（）、摇臂回拉弹簧等。A制动阀B制动器C制动杆D制动钢丝绳
单选题驻车制动器的主要组成部分有驻车制动（）、制动钢丝绳、摇臂回拉弹簧等。A摇臂和推杆B制动器C推动杆D摇杆