东风4B型机车柴油机突然停机不属于电器方面的原因为()故障。 A、联合调节器B、燃油泵C、柴油机过载D、1YJ、2YJ误动作
燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。
东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个（），当油管燃油压力高于120kPa时开启，多余的燃油流向燃油箱。A、安全阀B、调压阀C、单向阀D、温控阀
东风11型机车燃油粗滤器在机车每次辅修时或燃油泵出口压力过低时须进（）。
燃油精滤器过脏会造成（）。A、柴油机拉缸B、柴油机起机后再次自然停机C、燃油泵压力过高D、燃油泵压力不足
东风11型机车闭合燃油泵接触器按键4K，燃油泵接触器RBC不吸的原因其中有、中间继电器4ZJ、8ZJ、9ZJ常闭联锁接触不良。
东风4D型机车闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机转动，但燃油压力表无显示的可能是：（）。A、燃油泵来油阀在关闭位B、燃油管路中有空气C、两个都是
为使凉台燃油泵电机组互不干扰和当柴油机停机时，燃油不倒流，在各燃油泵出口管路上设置了（）A、安全阀B、三通阀C、止回阀D、截止阀
柴油机的PT燃油泵是一个低压燃油泵，其功能包括（）、（）和（）。
两燃油泵出油管汇总管上设置一个调压阀，调压值为（）KPA。A、300±50B、300C、350±50D、400±50
东风7c型机车柴油机燃油系统为保证燃油泵电机组不过载，在燃油泵出油管路上设置一个调压阀，其开启压力值为（）。 A、150--250kpaB、250--350kpaC、350--450kpa
东风7C型机车当机油压力低于（）kpa时，机组保护继电器J1失电，将导致柴油机卸载和转速失控。
东风11型内燃机车燃油系统调压阀的作用压力为（），其作用是使喷油泵的燃油进油、回油管路保持一定压力，以保证油泵工作时有充分、稳定的燃油供应。A、100kpaB、120kpaC、140kpa
燃油泵都装有释压顺序活门，其作用是保证所有燃油泵都工作时（）A、中央燃油泵优先供油B、内侧燃油泵优先供油C、中央燃油泵和内侧燃油泵同时供油
左、右、中央燃油泵压力电门的互换关系是（）A、中央燃油泵的压力电门可以跟左燃油泵的压力电门互换B、中央燃油泵的压力电门可以跟右燃油泵的压力电门互换C、左右油箱燃油泵的压力电门可以互换D、6个燃油泵压力电门可以任意互换
NJ2型机车柴油机燃油泵的作用是在柴油机燃油系统中循环燃油。柴油机燃油泵组件由一个容积式泵、一个交流电动机和一个（）组成。
填空题柴油机的PT燃油泵是一个低压燃油泵，其功能包括（）、（）和（）。
填空题NJ2型机车柴油机燃油泵的作用是在柴油机燃油系统中循环燃油。柴油机燃油泵组件由一个容积式泵、一个交流电动机和一个（）组成。
单选题为使凉台燃油泵电机组互不干扰和当柴油机停机时，燃油不倒流，在各燃油泵出口管路上设置了（）A安全阀B三通阀C止回阀D截止阀
单选题东风4D型机车闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机转动，但燃油压力表无显示的可能是：（）。A燃油泵来油阀在关闭位B燃油管路中有空气C两个都是
填空题东风11型机车燃油粗滤器在机车每次辅修时或燃油泵出口压力过低时须进（）。
填空题DF4D型机车燃油系统安装有（）套燃油泵机组。
单选题两燃油泵出油管汇总管上设置一个调压阀，调压值为（）KPA。A300±50B300C350±50D400±50
单选题燃油安全阀是为了防止燃油输送泵过载，保证燃油泵不受损坏而设置的。当系统中各种原因造成燃油输送泵出口管路燃油压力过高，当压力超过安全阀弹簧调定压力时，阀开启，将油进入回油管中进行减压，保护油泵不致过载。调定压力为（）。A150KpaB250KpaC200KpaD300Kpa
单选题燃油精滤器过脏会造成（）。A柴油机拉缸B柴油机起机后再次自然停机C燃油泵压力过高D燃油泵压力不足
单选题东风11型内燃机车燃油系统调压阀的作用压力为（），其作用是使喷油泵的燃油进油、回油管路保持一定压力，以保证油泵工作时有充分、稳定的燃油供应。A100kpaB120kpaC140kpa
单选题电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于（）。A喷油器开启压力B燃油系统压力C燃油泵的供油量D喷油器开启时间