柴油机燃油系统由进、回油管路、调压阀、燃油精滤器、()、喷油器和高压油管等组成。 A、滑油泵B、燃油泵C、喷油泵D、高温水泵
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,MONOGRAM过滤调压阀压力值应为()。 A.100kPaB.700kPaC.300kPaD.500kPa
CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士（）kPa。A.3.5B.4.5C.5.5D.6.5
25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为（）A、150kPaB、250kPaC、350kPaD、450kPa
东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个（），当油管燃油压力高于120kPa时开启，多余的燃油流向燃油箱。A、安全阀B、调压阀C、单向阀D、温控阀
天然气调压站工作调压阀的压力设定值应高于监控调压阀。
单独制动阀的下部的调压阀控制总风进入作用管的压力，调定值为（）。A、340kPAB、350kPAC、360kPA
CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士（）kPa。A、1B、1.5C、2D、2.5
两燃油泵出油管汇总管上设置一个调压阀，调压值为（）KPA。A、300±50B、300C、350±50D、400±50
喷油泵总进油管末端布置一个调压阀，当油管燃油压力高于（）KPA时开启，多余的燃油流向燃油箱A、80B、100C、120D、150
东风7c型机车柴油机燃油系统为保证燃油泵电机组不过载，在燃油泵出油管路上设置一个调压阀，其开启压力值为（）。 A、150--250kpaB、250--350kpaC、350--450kpa
单独控制阀（）下地调压阀控制总风进入（）的压力，调定值为360kPa。
大闸下部调压阀管中安装的调压阀，其调整压力为（）。A、360kPAB、500kPAC、600kPA
在DK-1型电空制动机中，调压阀53的整定值有两种情况：电空位状态下，其整定值为（）kPa；空气位状态下，其整定值为（）kPa。
机组调压段监控调压阀的设定值（）工作调压阀的设定值。A、略高于B、等于C、略低于
探伤车耦合柴油泵调压阀压力应当设置在（）。A、138kpaB、207kpaC、276kpaD、345kpa
25型车集便器的过滤调压阀压力值调MONOGRAM为（）。A、5oo kPaB、450 kPaC、550 kPaD、480 kPa
填空题在DK-1型电空制动机中，调压阀53的整定值有两种情况：电空位状态下，其整定值为（）kPa；空气位状态下，其整定值为（）kPa。
单选题大闸下部调压阀管中安装的调压阀，其调整压力为（）。A360kPAB500kPAC600kPA
单选题机组调压段监控调压阀的设定值（）工作调压阀的设定值。A略高于B等于C略低于
填空题空气位操纵时，调压阀53的调整压力为（）kPa。
单选题喷油泵总进油管末端布置一个调压阀，当油管燃油压力高于（）KPA时开启，多余的燃油流向燃油箱A80B100C120D150
填空题单独控制阀（）下地调压阀控制总风进入（）的压力，调定值为360kPa。