单选题由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体,由定滑轮引出端的拉力为重物的()。A1/2B1/4C2/3D相等

单选题
由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体,由定滑轮引出端的拉力为重物的()。
A

1/2

B

1/4

C

2/3

D

相等


参考解析

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钻机的游动系统是由定滑轮组和动滑轮组组成的。() 此题为判断题(对,错)。

全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是1∶2。()

由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体由定滑车引出端的拉力为重物的()。A.1/2;B.1/4;C.2/3;D.相等。

计算题:有一动滑轮有效分支为6的滑轮组,起吊Q=20t重物出端头由定滑轮引出,问到卷扬机上的牵引绳拉力F多少?已知综合摩擦系数f=1.04。

既能降低拉力,又能改变拉力的方向的是()。A、定滑轮B、动滑轮C、滑轮组D、两个并联定滑轮

关于滑轮和滑轮组,错误的说法是()。A、使用一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组最多可以省一半的力B、动滑轮是变形的杠杆,它的支点在滑轮的轴心C、使用滑轮组可以省力,但一定费距离D、定滑轮是等臂杠杆,它的力臂等于滑轮半径

由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体,由定滑轮引出端的拉力为重物的()。A、1/2B、1/4C、2/3D、相等

地铁接触网系统中,全补偿接触线下锚补偿由一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是()。A、1:1B、1:2C、1:3D、1:4

要利用滑轮组提起1250N的物体,而绳子最多只能承受250N的力,若不计摩擦和动滑轮重,则滑轮组中至少有()动滑轮。A、一个定滑轮,两个B、两个定滑轮,一个C、两个定滑轮,两个D、两个定滑轮,三个

由钢丝绳、定滑轮与动滑轮组成的滑轮组是天车()机构的主要组成部分。

在一个滑轮组中,能够省力的滑轮是()。A、定滑轮B、动滑轮C、滑轮组D、定滑轮、动滑轮

一个定滑轮和一个动滑轮组合在一起为一个最简单的滑轮组,滑轮组的组数越多,就越()。

滑轮组由若干个动滑轮和定滑轮组成。

一个定滑轮和一个动滑轮组成滑轮组,可用重量()的力将重物吊起来。A、一半B、三分之一C、三分之二D、四分之三

滑轮组是由()组成。A、卷筒B、钢丝绳C、动滑轮D、定滑轮

用一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组拉重12N的物体在水平面上匀速前进,已知物体与水平面间的摩擦力是3N,若不计机械自重及机械摩擦,则作用于绳端拉力F为()。A、3NB、5NC、4ND、1N

滑轮组由定滑轮、动滑轮、()及其支架组成。

全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是()。A、2∶4B、2∶3C、1∶3D、1∶4

全补偿接触线下锚补偿由一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是()。A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、2∶3

在吊装工件的实际工作中,()既能降低拉力,又能改变拉力的方向。A、动滑轮B、定滑轮C、滑轮组

用滑轮组起吊重物时,不能起到省力作用的是()。A、定滑轮B、动滑轮C、定滑轮或动滑轮D、杠杆

吊钩组的组成是()。A、吊钩与滑轮组的动滑轮B、吊钩与滑轮组的定滑轮C、滑轮组的定滑轮和动滑轮D、吊钩与滑轮组

在使用滑轮组起吊重物时,绳索由定滑轮绕出比绳索由动滑轮绕出省力。

判断题全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是1∶2。A对B错

单选题全补偿接触线下锚补偿由一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是()。A1∶1B1∶2C2∶1D2∶3

填空题滑轮组由定滑轮、动滑轮、()及其支架组成。

单选题地铁接触网系统中,全补偿接触线下锚补偿由一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是()。A1:1B1:2C1:3D1:4

单选题由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体,由定滑轮引出端的拉力为重物的()。A1/2B1/4C2/3D相等