判断题CRH2A(统型)动车组辅助空压机装置的电源为单相AC400V。A对B错

判断题
CRH2A(统型)动车组辅助空压机装置的电源为单相AC400V。
A

B


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处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电。

CRH2A型动车组辅助电源装置属()系统A、辅助电气B、辅助电流C、辅助制动

CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V。

CRH2A(统型)动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开15秒以上,再投入。

CRH2A统型动车组空调电热器,通过逆变器,使用单相400V电源加热。

不是CRH2A统型动车组辅助电源电路系统提供的电源系统选项是()。A、非稳定单相AC100V系统B、稳定单相AC100V系统C、稳定单相AC380V系统D、稳定三相AC400V系统

CRH2A统型动车组的控制电源是由()供电的。A、稳定单相AC100V系统B、非稳定单相AC100V系统C、稳定DC100V系统D、稳定三相AC400V系统

试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障(135)的原因?

CRH2A(统型)动车组辅助空压机装置的电源为单相AC400V。

CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障(166),应如何处理?

不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是()。A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C、负载为客室空调装置、司机室空调装置D、负载为牵引变流器风机

CRH2型动车组辅助空压机装置的电源为()。

CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时,试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。

CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时,可通过()辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况()。A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C、负载为客室空调装置、司机室空调装置D、负载为换气装置、辅助电源装置

CRH380A统型动车组外部电源插座(AC400V、单相、50Hz)如何布置?

单选题不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是()。A704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C负载为客室空调装置、司机室空调装置D负载为牵引变流器风机

单选题CRH2A统型动车组的控制电源是由()供电的。A稳定单相AC100V系统B非稳定单相AC100V系统C稳定DC100V系统D稳定三相AC400V系统

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问答题CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障(166),应如何处理?

填空题CRH2型动车组辅助空压机装置的电源为()。

问答题试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障(135)的原因?

多选题CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况()。A704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C负载为客室空调装置、司机室空调装置D负载为换气装置、辅助电源装置

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