判断题交换机工作将油加压到规定的油压,经管路中开双向阀,在分配器内进行分配。A对B错

判断题
交换机工作将油加压到规定的油压,经管路中开双向阀,在分配器内进行分配。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

将深井泵活塞拔出工作筒进行憋压,如果油压不升,说明固定阀不漏。() 此题为判断题(对,错)。

在主机能耗制动过程中______。A.主起动阀和空气分配器均关闭B.主起动阀开启、空气分配器关闭C.主起动阀关闭、空气分配器开启D.主起动阀和空气分配器均开启

在Hagenuk电/液伺服器中,平衡泵打出的油压作用是______。A.稳定系统油压B.使主阀跟踪先导阀移动C.使动力活塞移动进行加、减油D.为反馈杆提供油压

以下()会造成自动给脂器不出油。A、油位高于正常油位线B、分配器堵塞C、换向阀不工作D、油泵内进了空气

循环油压低的原因,正确的是()A、油泵发生故障,使润滑油中断或油压低;润滑油脏使过滤网堵B、油管路或油压表泄浕;稀油站油位低,使油泵抽空C、油泵、油冷进出口阀开大;循环油近路阀开的过小D、油质差、水份大、粘度低;油冷却效果差,使油温高,油压降低;用油点间隙大;三通阀未关或内浕,使循环油走近路,未经油冷致使油压下降

规程规定,压油泵安全阀在油压升至工作油压上限以上2%时开始排油,油压达到上限以上16%以前,安全阀应全部开启,压力油罐内油压不再升高。

在Hagenuk电/液伺服器中,主泵打出的油压作用是()A、稳定油压B、使主阀跟踪先导阀移动C、使动力活塞移动进行加.减油D、为反馈杆提供油压

偏航润滑主要部件有().A、润滑油泵组件(油箱8L、泵、低油位报警器),管路接头B、安全溢流阀(300bar),一级分配高压油管,油脂分配器C、分配器堵塞检测装置,二级分配管路软管D、轴承进油接头,齿面润滑油毡齿轮

交换机工作将油加压到规定的油压,经管路中开双向阀,在分配器内进行分配。

过压阀:当润滑油压高于()MPa时,低压过压阀开启将多余的油溢回油箱,使润滑油压保持在()MPa范围内。

进行燃油压力检测,按操作规程应先()。A、断开燃油泵控制电路B、将燃油压力表连接到燃油系统管路中C、将燃油管路中的油压卸掉D、拨下发动机燃油分配器燃油管

进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()A、断开燃油蒸发罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D、拆下燃油机(分配器)上的燃油管

判断题各种分配器、分支器均可用于双向传输。A对B错

单选题在主机能耗制动过程中,主起动阀和空气分配器的状态为()。A主起动阀和空气分配器均关闭B主起动阀开启,空气分配器关闭C主起动阀关闭,空气分配器开启D主起动阀和空气分配器均开启

判断题燃油压力调节器的回油管路连接至油轨进油口。A对B错

判断题当贮气罐气压高于压油槽的额定油压时,可以用减压阀供给压油槽气压,使油压保持在规定范围油压内A对B错

判断题几何供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和,油被压到出油阀上部时刻。A对B错

单选题能耗制动时,主机的状态应是()。 ①主机转速高于发火转速; ②主起动阀关闭,空气分配器工作; ③主起动阀打开,空气分配器工作; ④主机仍按原方向转动; ⑤主机开始反方向转动; ⑥主机已经停油。A①②③⑤B①③④⑤C①②⑤⑥D①②④⑥

单选题进行燃油压力检测时,正确的工序应该首先()A断开燃油蒸发罐管路B将燃油压力表连到燃油喷射系统的回流管路上C将燃油管路中的压力卸掉D拆下燃油机(分配器)上的燃油管

判断题润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压。A对B错

判断题主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气,它的启、闭由空气分配器来控制。A对B错

判断题在轨道车后部,分配器与自动制动阀之间设有减压阀两只。A对B错

判断题发动机润滑系中的阳压阀的作用是保持机油压力在一定范围内,通常工作时主油道中机油压力为0.2~0.4Mpa。A对B错

单选题进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步? ()A断开燃油蒸发罐管路B将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D拆下燃油机(分配器)上的燃油管

判断题规程规定,压油泵安全阀在油压升至工作油压上限以上2%时开始排油,油压达到上限以上16%以前,安全阀应全部开启,压力油罐内油压不再升高。A对B错

判断题润滑油质量差,油分离器内液位低,油过滤器堵塞,油温过高,油泵故障,油泵回路阀开的过大,都容易造成油泵油压低,影响氨压缩机的润滑。A对B错

判断题叉车工作装置液压分配器阀杆和阀筒间隙过大,叉车货叉升降过快或过慢。A对B错