判断题在轨道车后部,分配器与自动制动阀之间设有减压阀两只。A对B错

判断题
在轨道车后部,分配器与自动制动阀之间设有减压阀两只。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

单独制动阀在运转位,自动制动阀在运转位,中继阀、分配阀、紧急阀的状态位置与自动制动阀在中立位不完全一样。() 此题为判断题(对,错)。

头后部出血可用两只手的拇指压迫耳后与枕骨粗隆之间的枕动脉搏动处。此题为判断题(对,错)。

轨道车自动制动阀在保持位既能使轨道车全部(),又能使列车管保持定位。A、制动B、通风C、缓解D、非常制动

头后部出血可用两只手的拇指压迫耳后与枕骨粗隆之间的枕动脉搏动处。

H-6型自动制动阀在()的动作控制下,实现缓解、保持常用制动和非常制动4个位置。A、减压阀B、回转阀C、三通阀D、排风阀

自动闭塞设有轨道电路调谐区,长度不足29m的单机、动车、重型轨道车等,可否在调谐区内停留?

H-6型自动制动阀在()的动作控制下,实现缓解、保持常用制动和非常制动四个位置。A、减压阀B、回转阀C、三通阀D、排风阀

制动系统自动制动阀直接操纵(),以实现轨道车及所牵引的平车制动和缓解。A、三通阀B、减压阀C、单向阀D、安全阀

轨道车辆安装使用的H6自动制动阀、M3一A减压阀、三通阀的检验周期是()。A、半年B、每年年检时C、3个月D、每次小修时

轨道车自动制动阀在保持位,既能使轨道车全部(),又能使列车管保持定位。A、制动B、充风C、缓解D、非常制动

轨道车使用的H-6型自动制动机,其作用是自动制动阀直接操纵三通阀,使风压变化而产生制动、保压和缓解,以实现轨道车辆的制动停车和缓解。

在轨道车后部,分配器与自动制动阀之间设有减压阀两只。

轨道车自动制动阀校验周期为()A、1年B、1年半C、半年D、3个月

轨道车自动制动阀校验周期为()。A、1年B、1.5年C、半年D、3个月

当轨道车紧急制动时,自动制动阀应处于()。A、保持位B、常用制动位C、非常制动位D、缓解位

自动制动阀直接操纵(),以实现轨道车及所牵引的平车制动和缓解。A、三通阀B、减压阀C、单向阀D、安全阀

单选题H-6型自动制动阀在()的动作控制下,实现缓解、保持常用制动和非常制动4个位置。A减压阀B回转阀C三通阀D排风阀

单选题轨道车自动制动阀在保持位既能使轨道车全部(),又能使列车管保持定位。A制动B通风C缓解D非常制动

单选题轨道车辆安装使用的H6自动制动阀、M3一A减压阀、三通阀的检验周期是()。A半年B每年年检时C3个月D每次小修时

单选题轨道车自动制动阀校验周期为()。A1年B1.5年C半年D3个月

单选题自动制动阀直接操纵(),以实现轨道车及所牵引的平车制动和缓解。A三通阀B减压阀C单向阀D安全阀

单选题制动系统自动制动阀直接操纵(),以实现轨道车及所牵引的平车制动和缓解。A三通阀B减压阀C单向阀D安全阀

判断题轨道车使用的H-6型自动制动机,其作用是自动制动阀直接操纵三通阀,使风压变化而产生制动、保压和缓解,以实现轨道车辆的制动停车和缓解。A对B错

单选题轨道车自动制动阀校验周期为()。A1年B1年半C半年D3个月

单选题轨道车自动制动阀在保持位,既能使轨道车全部(),又能使列车管保持定位。A制动B充风C缓解D非常制动

问答题自动闭塞设有轨道电路调谐区,长度不足29m的单机、动车、重型轨道车等,可否在调谐区内停留?

判断题头后部出血可用两只手的拇指压迫耳后与枕骨粗隆之间的枕动脉搏动处。A对B错