单选题飞机放下襟翼时可以（）A提高升力B提高阻力C提高升力，同时减小阻力D提高升力，同时也增大阻力

单选题
飞机放下襟翼时可以（）
A

提高升力

B

提高阻力

C

提高升力，同时减小阻力

D

提高升力，同时也增大阻力

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

对于带襟翼的无人机，放下襟翼，飞机的升力将()A.增大B.减小C.不变
查看答案
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为A.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加B.后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加C.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
查看答案
对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将__________，阻力将__________。A.增大、减小B.增大、增大C.减小、减小
查看答案
对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将.A.增大B.减小C.不变
查看答案
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。B、放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙。D、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了多条缝隙。
查看答案
放下襟翼，飞机的阻力将（）.A、不变B、增大C、减小D、先增大后减小
查看答案
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为（）A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
查看答案
关于前缘装置工作的叙述正确的是（）.A、与后缘襟翼协同放下和收上B、当后缘襟翼放下时收上，当后缘襟翼收上时放下C、对其操作与后缘襟翼分别进行D、由空地信号对其控制收放
查看答案
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是（）A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度B、放下后缘襟翼时，增大了机翼的面积C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙
查看答案
飞机放下襟翼时可以（）A、提高升力B、提高阻力C、提高升力，同时减小阻力D、提高升力，同时也增大阻力
查看答案
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加。B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加。C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。D、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。
查看答案
“RAM DOOR FULL OPEN”灯何时亮？（）A、仅当飞机停在地面时B、仅当飞行中襟翼放下时C、不论何时，只要组件温度高于110度D、飞行中襟翼放下时或在地面时
查看答案
在使用备用液压系统操纵后缘襟翼时（）A、后缘襟翼可以放下但是不能收上B、前缘缝翼襟翼可以放出但是不能收上C、前缘襟翼缝翼不可以操纵D、后缘襟翼不可以放下
查看答案
C172飞机实用类最大载荷系数是（）A、襟翼收上时+4.4gB、襟翼放下时+3.9gC、襟翼收上时+1.76g
查看答案
如果飞机正在反航道进近,则GPWCMODE5告警:（）A、起落架放下时正常工作B、襟翼放下时正常工作C、起落架放下或襟翼放下时正常工作D、不工作
查看答案
某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是（）。A、将手柄扳至放下的任意位置，襟翼将放下到对应的角度B、必须将手柄板至中间位置才能使襟翼收上C、飞行的任何阶段都能按需要收或放襟翼
查看答案
C172飞机襟翼放下时失速速度为（）A、47KCASB、33KCASC、44KIAS
查看答案
飞机着陆放襟翼到一定角度时听到喇叭警告声，首先应检查（）A、飞机是否进入失速B、起落架是否放下锁好C、襟翼是否两边对称
查看答案
某飞机在无风闭油门下滑时，若放下襟翼，则升阻比（）滑翔比。A、大于B、等于C、小于
查看答案
当飞机进近时，如何从飞行模式转换以拉平（flare）模式（）.A、接受从无线电高度表来的高度信号50英尺时B、当起落架放下时C、当襟翼放下时D、当飞机速度小于380KTS时
查看答案
下列何种情况下襟翼载荷限制器可以自动收进后缘襟翼（）A、襟翼放下到30单位，且空速等于或大于162节B、襟翼放下到40单位，且空速等于或小于162节C、襟翼放下到25单位，且空速等于或大于162节D、襟翼放下到40单位，且空速等于或大于162节
查看答案
空调系统工作时，在何种状态下涡轮风扇控制活门关：（）。A、飞机在空中，襟翼收上；B、飞机在空中，襟翼放下；C、飞机在地面，襟翼收上；D、飞机在地面，襟翼放下。
查看答案
近地警告系统的驾驶舱测试的条件是（）。A、飞机在地面B、飞机在地面，起落架放下，襟翼小于15单位C、飞机在地面，起落架放下D、起落架放下，襟翼收上
查看答案
某飞机有电动式后缘襟翼，其工作情况？（）A、起飞未放到起飞位置时，油门推到起飞位有警告；B、着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大升力；C、着陆放下大角度襟翼主要增大刹车效应。
查看答案
C172飞机襟翼放下无功率着陆时的推荐速度是（）A、60KIASB、65KIASC、根据重量不同而不同
查看答案
C172飞机正常类最大载荷系数是（）A、襟翼收上时+3.8gB、襟翼放下时+3.8gC、襟翼放下时-1.52g
查看答案
关于安定面配平，下列说法正确的是（）A、当襟翼放下时，速度配平不工作B、当襟翼放下时，速度配平是低速配平C、当襟翼收上时，速度配平不工作D、当襟翼放下时，安定面配平的速度是襟翼收上时的3倍
查看答案
单选题飞机放下襟翼时可以（）A提高升力B提高阻力C提高升力，同时减小阻力D提高升力，同时也增大阻力
查看答案
热门标签