不定项题根据 《环境影响评价技术导则-声环境》,下列关于声环境噪声监测点选择条件的说法,正确的有( )A一般户外,距离任何反射物(地面除外)至少3.5m外测量,距地面高度1.2m以上。B使用监测车辆测量,传声器应固定在车顶部1.2m高度处。C噪声敏感建筑物户外。距墙壁或窗户1 m处,距地面高度1.2m以上。D噪声敏感建筑物室内。距离墙面和其他反射面至少1m,距窗约1.5m处,距地面1.2m高。

不定项题
根据 《环境影响评价技术导则-声环境》,下列关于声环境噪声监测点选择条件的说法,正确的有(  )
A

一般户外,距离任何反射物(地面除外)至少3.5m外测量,距地面高度1.2m以上。

B

使用监测车辆测量,传声器应固定在车顶部1.2m高度处。

C

噪声敏感建筑物户外。距墙壁或窗户1 m处,距地面高度1.2m以上。

D

噪声敏感建筑物室内。距离墙面和其他反射面至少1m,距窗约1.5m处,距地面1.2m高。


参考解析

解析:

相关考题:

根据《声环境质量标准》,关于环境噪声监测类型的说法,正确的是( )。A.环境噪声监测分为声环境功能区和噪声敏感建筑物监测B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测D.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和道路交通噪声监测

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于声环境现状监测布点,说法正确的有()。A:厂界布设监测点B:覆盖整个评价范围C:代表性敏感点布设监测点D:必要时距离现有声源不同距离处布设监测点

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于环境噪声监测执行标准的说法,正确的是()。A:农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》B:商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》C:机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D:交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时,应执行的标准是( )。A、《声环境质量标准》B、《社会生活环境噪声排放标准》C、《机场周围飞机噪声环境标准》D、《工业企业厂界环境噪声排放标准》

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别分为( )。A.稳态声源和突发声源的声环境影响评价B.固定声源和流动声源的声环境影响评价C.现有声源和新增声源的声环境影响评价D.高噪声源和低噪声源的声环境影响评价

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列关于声环境影响评价工作程序的说法,正确的有( )。A.在确定建设项目所处的声环境功能区后,才能开展建设项目声环境现状评价B.在确定建设项目所处的声环境功能区后,就可以确定声环境影响评价工作等级C.在完成声环境质量现状调查基础上,才能完成声环境影响预测D.在完成声环境质量现状调查基础上,才能开展新建项目噪声部分工程分析

(2015年)根据《声环境质量标准》,关于环境噪声监测类型的说法,正确的是()A.环境噪声监测分为声环境功能区监测和噪声敏感建筑物监测B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测D.环境噪声监测分为区域噪声监测和道路交通噪声监测

根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,关于声环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( ) 。A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B.农贸市场场界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D.铁路项目施工场地边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段,说法正确的是()。A:建设项目实施过程中,声环境影响评价时段不包括施工期B:建设项目实施过程中,声环境影响评价时段不包括运行期C:运行期声源为流动声源时,仅以工程预测近期作为环境影响评价时段D:运行期声源为固定声源时,固定声源投产运行后作为环境影响评价时段

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于噪声测量时段的说法正确的有()。A:噪声测量应在声源正常运转的条件下测量B:噪声测量应在声源运行工况的条件下测量C:只需选取部分测点,分别进行昼、夜间的测量D:对于噪声起伏较大的情况,需测量其最大声级

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于户外声传播衰减的说法,正确的是()。A:屏障引起的衰减与声波频率无关B:大气吸收引起的衰减与声波频率无关C:距声源较近处可忽略大气吸收引起的衰减D:无限长线声源几何发散衰减大于点声源几何发散衰减

(2013年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于环境噪声监测执行标准的说法,正确的是()A.农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》B.商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》C.机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D.交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。A:大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》B:铁路施工场界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C:机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》D:农贸市场边界噪声监测执行《社会生活环境噪声排放标准》

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于声环境影响预测范围与评价范围关系的说法,正确的是()。A:预测范围应与评价范围相同B:预测范围应大于评价范围C:预测范围可小于评价范围D:预测范围与评价范围无关

根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,关于声环境现状监测布点原则的说法错误的是( ) 。A.布点应覆盖整个评价范围B.布点取代表性敏感目标的各楼层布设测点C.评价范围内没有明显声源且声级较低时,可选择有代表性的区域布设测点D.评价范围内有明显声源并对敏感目标的声环境质量有影响时,应根据声源种类采取不同的布点原则

根据《环境影响技术导则 声环境》,关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法,正确的是 ( )。A.应在代表性敏感目标处布设监测点B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点D.敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,不属于声环境现状调查主要内容的是()。A:声环境敏感目标B:拟建项目声源C:声环境功能区划D:主要现状声源

(2014年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。A. 大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》B. 铁路施工厂界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C. 机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》D. 农贸市场边界噪声监测执行《社会生活噪声排放标准》

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于声环境现状监测布点,说法正确的有( )A.厂界布设监测点B.覆盖整个评价范围C.代表性敏感点布设监测点D.必要时距离现有声源不同距离处布设监测点

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,监测布点的说法,关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法,正确的是( )A.应在代表性敏感目标处布设监测点B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点D.敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列关于声环境影响预测范围与评价范围关系的说法,正确的是( )。A.预测范围应与评价范围相同B.预测范围应大于评价范围C.预测范围可小于评价范围D.预测范围与评价范围无关

根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于改、扩建机场工程,声环境现状监测点一般布设在()处。A、机场场界B、机场跑道C、机场航迹线D、主要敏感目标

多选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列干扰居民生活的声音中,属于环境噪声的有( )。A自然风声B装修施工声C体育场人群欢呼声D热力管网泄压排汽声

单选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别分为( )。A稳态声源和突发声源的声环境影响评价B固定声源和流动声源的声环境影响评价C现有声源和新增声源的声环境影响评价D高噪声源和低噪声源的声环境影响评价

多选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》,可作为声环境敏感目标的噪声预测点有( )。A厂界处B居民住宅C科研单位D鸟类自然保护区

单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于改、扩建机场工程,声环境现状监测点一般布设在( )处。A机场场界B机场跑道C机场巡迹线D主要敏感目标

单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》,监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时,应执行的标准是()。A《声环境质量标准》B《社会生活环境噪声排放标准》C《机场周围飞机噪声环境标准》D《工业企业厂界环境噪声排放标准》