收割机作业时蓄电池不充电的故障原因有( )。 A、起动机损坏B、励磁线路断路C、发电机皮带断裂D、电刷与集电环接触不良
起动机离合器打滑，电磁开关接触不良会造成起动机（）.
起动机空转的原因之一是（）。A、换向器脏污B、蓄电池亏电C、蓄电池接线柱接触不良D、单向离合器打滑
发动机起动时转速低的原因有（）。A、蓄电池蓄电量低B、电路接触不良C、起动机发生故障D、发动机功率不足E、机油压力过低
汽车熔线一般装于（）处。A、中央控制盒B、发电机电枢接线C、蓄电池或起动机十接线柱
某发动机起动转速过低无法起动，用发动机综合分析仪测量，发现起动电流过大，原因可能是（）A、起动机炭刷接触不良B、蓄电池容量太小C、起动机转子轴承间隙太大D、起动开关触点接触不良
诊断起动机运转无力故障时，首先应检测蓄电池是否亏电，其次应排除电路接触不良问题，最后才检测起动机内部是否发生故障。
在进行起动机起动电流测试时，起动机的电流比平常的高，可能是以下哪个原因引起的？（）A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C、蓄电池极柱接触不良D、起动机继电器有故障
奇瑞A3轿车起动机运转无力故障的检测操作中不需要检测的项目是（）A、蓄电池电压B、蓄电池接柱是否松动C、电磁开关触点是否烧蚀D、点火开关ST2触点是否接触不良
电流表（）接线柱应接向硅整流发电机的“”接线柱，表头（）接线柱应接向蓄电池“＋”接线柱。
下列故障会导致起动机运转无力的是（）A、蓄电池亏电B、起动机电刷与换向器接触不良C、电磁开关接触盘烧蚀D、ABC
蓄电池电能不足或电源线接线柱接触不良，容易引起起动机齿轮不回位。
交流弧焊机焊接电流过小主要原因有（）。A、焊接电缆过长，压降太大B、电缆盘成圈形，电感太大C、电缆接线柱与焊件接触不良D、焊接电缆与焊件接触不良E、电源线误碰罩壳
能听到起动机电磁开关动作的声音，起动机不转动的原因可能是（）。A、蓄电池电能不足或电源线接线柱接触不良B、起动机电刷或换向器磨损、烧蚀、接触不良C、电磁开关吸拉线圈失效
蓄电池电量不足或电源线接线柱接触不良，则起动机（）。A、起动齿轮不回位B、空转C、不转动或运转无力
起动机空转的故障原因是（）A、控制线路接触不良B、起动机单向啮合器打滑C、起动机主开关接触不良D、换向器脏污，电刷磨损过量或电刷弹簧弹力下降
起动电缆线属铜质多芯软线，用于连接蓄电池与起动机电磁开关的主接线柱。
当将点火钥匙转到起动位置时，电磁开关内虽有响声，但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时，起动机能正常运转，则可以认为是（）。A、起动开关接触不良B、复位弹簧折断C、主接触盘或其触电烧蚀D、以上三种说法都正确
触电或接线柱绝缘垫破损短路属于（）常见故障。A、电磁绕组B、起动机开关C、发电机开关D、蓄电池
起动机不运转或运转速度低而无力是由于（）。A、起动开关失调B、蓄电池电压低C、起动接线柱的并联电路短路D、发电机电压低E、蓄电池接线柱接触不良
蓄电池电能不足或电源线接线柱接触不良，起动机（）。A、不转动B、转动无力C、空转
造成汽车起动机转速低而无力的原因是（）。A、蓄电池电压低B、起动开关接触不良C、起动机电枢绕组多处断路D、起动机电刷脏污E、起动机接线柱的并联电路开路
判断题诊断起动机运转无力故障时，首先应检测蓄电池是否亏电，其次应排除电路接触不良问题，最后才检测起动机内部是否发生故障。A对B错
单选题某发动机起动转速过低无法起动，用发动机综合分析仪测量，发现起动电流过大，原因可能是（）A起动机炭刷接触不良B蓄电池容量太小C起动机转子轴承间隙太大D起动开关触点接触不良
单选题汽车熔线一般装于（）处。A中央控制盒B发电机电枢接线C蓄电池或起动机十接线柱
单选题下列故障会导致起动机运转无力的是（）A蓄电池亏电B起动机电刷与换向器接触不良C电磁开关接触盘烧蚀DABC