计重收费过程中，货车常见的逃费方式有架桥、（）等情形。A、液压装置B、冲磅C、垫钢板D、走“S”型
计重收费过程中，货车常见的逃费方式有架桥、（）等情形。
- A、液压装置
- B、冲磅
- C、垫钢板
- D、走“S”型
相关考题：
以下计算通行费涉及的政策，不正确的是（）。A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重收费时，按车型分类收费；B、对四轮货车，按二轴货车计重收费；C、对载客类汽车，仍按车型分类标准收费；D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行，只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的，按超限运输车辆的标准收取通行费；E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路，但仍按超限运输车辆收费。
货车通行费的计算公式是（）A、通行费=车次费+计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费+代收费B、通行费=计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费+代收费C、通行费=车次费+计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费D、通行费=计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费
集团公司收费稽查管理办法对于稽查逃费行为治理方面，包括逃费行为有：（）。A、闯关逃费，采取跳头、拖磅、跳磅、压边、垫板、走S、使用千斤顶、悬浮轴等手段干扰计重信息逃费B、倒卡、倒货（甩挂）逃费C、假冒军车、政策性减免车辆或使用假免费证件逃费D、私放人情车
对接受不停车收费方式的车辆用户，暂定三年内给予高速公路通行费（）的优惠。浙江全省高速公路货车计重收费系统投用后，对实际称得的车货总重下浮（）进行计重收费。A、3%；4%B、4%；5%C、3%；5%D、4%；6%
计重收费就是借助动态称重系统，根据货车货物车货总质量确定收费标准和费用总额的一种公路通行费征收方式。