上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动()。A、自动缓解B、手动缓解C、自动制动D、手动制动

上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动()。

  • A、自动缓解
  • B、手动缓解
  • C、自动制动
  • D、手动制动

相关考题:

一号线地铁列车地铁每列车装有()个人机接口单元HMI。

上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出()进行停车制动手动缓解。A、定位销B、定位弹簧C、弹簧盘D、锥形弹簧组件

上海地铁PC7Y型单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为()mm。A、2B、3C、4D、5

地铁列车停车场采用()。

用多孔插盘分线时,先停车,松开螺母。拔出()销,在转盘转一个角度,在把插销插入另一个定位孔中,紧固螺母,分线工作完成了A、圆锥B、定位C、开口D、削边

下列哪项不属于PEC7F型单元制动机停放制动器的结构()A、挺杆B、导板C、缓解拉簧D、半月销

一号线地铁列车中,根据异步电动机的转速公式n=60f∕p•(1-s)可知,改变磁场极对数P,转差率S和电源频率f都可以改变电动机的转速.,即:变极、变频

简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器缓解的工作原理。

列车转换到较低的列车控制级别时,需要列车对相应的转换进行确认,如果司机未对该新的列车控制级别进行确认,则旧的列车控制级别保持有效状态,列车将()。A、继续按当前模式行驶B、立即紧制降级停车C、在最近一个当前的安全MAL内停车D、丢失定位

PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由()来限制。

PC7YF型制动机是在PC7Y型单元制动机的基础上增加了一个用于()的弹簧制动器。

上海地铁A型车的列车宽度为()米。A、1B、2C、3D、4

一号线地铁列车人机接口单元HMI通过()与其他设备通信

上海地铁直流电动列车的牵引电动机为补偿型电机,额定功率为()A、201KWB、203KWC、205KWD、207KW

上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器

上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动手动缓解。

地铁车辆在每个转向架上装有()个设置停车制动的单元制动机。A、1B、2C、3D、4

PC7Y/F型单元制动机闸瓦上的力是活塞力的()倍。A、2.85B、2.75C、2.95D、3

对停放制动,上海地铁单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为()mm。A、2B、3C、4D、5

氧气一经起用,可以停止吗?()A、不可以。B、可以,通过重新装入拔出销。C、可以,通过放出驾驶舱内的氧气系统开电门。

上海地铁列车每节车辆上都设有()集中式单元空调机组。A、1台B、2台C、3台D、4台

单选题下列哪项不属于PEC7F型单元制动机停放制动器的结构()A挺杆B导板C缓解拉簧D半月销

填空题一号线地铁列车地铁每列车装有()个人机接口单元HMI。

填空题PC7YF型制动机是在PC7Y型单元制动机的基础上增加了一个用于()的弹簧制动器。

填空题一号线地铁列车人机接口单元HMI通过()与其他设备通信

问答题简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器制动的工作原理。

单选题上海地铁A型车的列车宽度为()米。A1B2C3D4