摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是( )A.磨料磨损B.粘着磨损C.疲劳磨损D.腐蚀磨损
燃油中的灰分将导致气缸:() A、磨料磨损B、疲劳磨损C、粘着磨损D、腐蚀磨损
为主机供应净化质量不佳的燃油会导致气缸套出现() A、熔着磨损B、腐蚀磨损C、磨料磨损成D、疲劳磨损
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A.磨擦磨损B.润滑磨损C.磨料磨损D.灰尘磨损
气缸磨损的原因：（）A磨料磨损B腐蚀磨损C熔着磨损D不会磨损
由于机油中含有（或混有）的金属杂质和空气中带进的尘土，加速气缸磨损称为（）。A、自然磨损B、极限磨损C、磨料磨损D、粘着磨损
常见的磨损形式有：粘着磨损，磨料磨损，表面磨损和（）。A、吸附磨损B、颗粒磨损C、腐蚀磨损D、机械磨损
气缸磨损中的抱缸现象多是指（）A、磨料磨损B、粘附磨损C、腐蚀磨损D、其它磨损
严重固体摩擦的结果会使摩擦副“咬死”，称为（），它是严重破坏机械零件的一种磨损。A、疲劳磨损B、氧化磨损C、磨料磨损D、粘着磨损
差速器十字轴座孔的磨损形式是（）。A、腐蚀磨损和自然磨损B、磨料磨损和腐蚀磨损C、粘着磨损和磨料磨损D、自然磨损和粘着磨损
低温条件下，燃料生成的有害气体，与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为（）。A、腐蚀磨损B、机械磨损C、磨料磨损D、正常磨损
燃油和燃烧对气缸套的磨损影响很大，如果燃油中的硫分较高，将会增大缸套的（）A、熔着磨损B、腐蚀磨损C、磨料磨损D、氧化磨损
在机械零件的各摩擦副中，它无论在何种摩擦过程中及何种摩擦速度下，也无论接触压力大小和是否存在润滑情况下都会发生（），它是最广泛的一种磨损形态。A、疲劳磨损B、氧化磨损C、磨料磨损D、粘着磨损
低温条件下，燃料生成的有害气体，与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为（）。A、机械磨损B、磨料磨损C、熔着磨损D、腐蚀磨损
气缸磨损中起主导作用的磨损是（）A、磨料磨损B、腐蚀磨损C、粘着磨损D、机械磨损
一般自然磨损可分为（）磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。A、磨粒B、摩擦C、点蚀D、胶合
一般自然磨损可包括（）A、摩擦磨损B、磨料磨损C、粘附磨损D、疲劳磨损E、腐蚀磨损
摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是（）A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、黏着磨损等。 A、摩擦磨损B、润滑磨损C、磨料磨损D、灰尘磨损
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、粘着磨损等。A、磨擦磨损B、润滑磨损C、磨料磨损D、灰尘磨损
单选题气缸磨损中起主导作用的磨损是（）A磨料磨损B腐蚀磨损C粘着磨损D机械磨损
单选题低温条件下，燃料生成的有害气体，与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为（）。A腐蚀磨损B机械磨损C磨料磨损D正常磨损
单选题低温条件下，燃料生成的有害气体，与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为（）。A机械磨损B磨料磨损C熔着磨损D腐蚀磨损
单选题气缸受加工精度，配合质量，润滑条件，工作温度和摩擦副之间的压力影响而磨损称（）。A机械磨损B磨料磨损C腐蚀磨损D极限磨损
单选题燃油中的灰分将导致气缸（）A磨料磨损B疲劳磨损C粘着磨损D腐蚀磨损
多选题一般自然磨损可包括（）A摩擦磨损B磨料磨损C粘附磨损D疲劳磨损E腐蚀磨损
单选题差速器十字轴座孔的磨损形式是（）。A腐蚀磨损和自然磨损B磨料磨损和腐蚀磨损C粘着磨损和磨料磨损D自然磨损和粘着磨损