车厢车门发生故障需要切除时,可用司机专用钥匙进行切除。

车厢车门发生故障需要切除时,可用司机专用钥匙进行切除。


相关考题:

车门切除处置原则为()A、判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B、车门切除的现场操作主要由站务人员负责C、如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失,站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D、如某一车门无法关闭,站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门

车门故障司机须做到的前期处置为()A、尝试开关1次车门B、通知站台岗故障的车厢车门号C、将PSL旋转“就地操作开关”钥匙至“就地位”并打开屏蔽门D、判断故障车门是否需要切除

车门故障是否需要切除由站务人员判断。

单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门的()和()回路。

故障车门不能手动关闭或手动关闭后无法切除时司机如何处理?

运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A、按压错开门侧关门按钮关闭车门B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C、车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D、车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

《列车故障处理指南》中关于故障车门用方孔钥匙不能切除如何处理?

电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;车门切除后,由()负责粘贴车门故障告示。

司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()A、切除ATP继续运行B、切除关门旁路继续运行C、再次按下关门按钮D、停车切除故障车门

一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门电气回路。

司机报01222车5#门红点,行调通知司机切除车门后动车,司机切除车门后车门橙色指示灯亮,属于正常现象。

当停站列车发生车门故障时,站台岗协助司机确认()。若司机将车门切除后,需在车门内侧张贴()

任意一扇车门发生故障时,司机可用方孔钥匙将车门切除。

地铁单个客室车门故障无法正常关闭时,司机可()运行。A、请求救援B、切除27-S03C、切除81-S10D、切除22-S05

使用专用钥匙切除塞拉门门叶下方的退出服务锁,触发()限位开关,可对车门进行机械切除。A、S1B、S2C、S3D、S4

在车辆监控系统发生故障时,会导致列车无法牵引,司机可用()排除故障。A、切除法B、恢复法C、旁路法D、重现启动法

问答题《列车故障处理指南》中关于故障车门用方孔钥匙不能切除如何处理?

多选题车门切除处置原则为()A判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B车门切除的现场操作主要由站务人员负责C如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失,站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D如某一车门无法关闭,站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门

判断题一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门电气回路。A对B错

多选题车门故障司机须做到的前期处置为()A尝试开关1次车门B通知站台岗故障的车厢车门号C将PSL旋转“就地操作开关”钥匙至“就地位”并打开屏蔽门D判断故障车门是否需要切除

填空题电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;车门切除后,由()负责粘贴车门故障告示。

填空题当停站列车发生车门故障时,站台岗协助司机确认()。若司机将车门切除后,需在车门内侧张贴()

多选题车门发生故障时,需要切除时必须确认()A门切除灯亮B车辆屏显示车门切除C车门关好灯亮D信号屏打叉

问答题故障车门不能手动关闭或手动关闭后无法切除时司机如何处理?

多选题运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A按压错开门侧关门按钮关闭车门B将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

单选题司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()A切除ATP继续运行B切除关门旁路继续运行C再次按下关门按钮D停车切除故障车门

填空题单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门的()和()回路。