区间停车进行下部作业时,夜间应将停车地点照明,在坡道上必须实行()。 A.全列车制动B.小闸制动C.打止轮器D.车辆制动
在坡道上停车时,尽量停在直线上,减压量不必太大,以便起车时充风快一些。() 此题为判断题(对，错)。
矿山运输车辆在坡道上停车时,司机在采取可靠停车制动等安全措施后,可以离开。此题为判断题(对，错)。
在检测固定平台搬运车的滑行试验时，风速不应超过（）m/s。
标准对叉车停车制动器的要求是（）。A、必须装有停车制动器B、满载能停在它可行驶的最大坡度上或15%坡上C、满载能停在20%的坡道上D、只要有停车制动器即可
矿山运输车辆在坡道上停车时，司机在采取可靠停车制动等安全措施后，可以离开。
电客车在AW3状态下，施加停放制动可以使列车停在（）的坡道上。A、可停放36‰坡道B、可停放37‰坡道C、可停放38‰坡道D、可停放39‰坡道
手制动杆用以操纵手制动器，供停车后及坡道上驻停使用。
在坡道上停车时，尽量停在直线上，减压量不必太大，以便起车时充风快一些。
区间停车进行下部作业时，夜间应将停车地点照明，在坡道上必须实行（）。 A、全列车制动B、小闸制动C、打止轮器
区间停车进行下部作业时，夜间应将停车地点照明，在坡道上必须实行（）A、全列车制动B、小闸制动C、打止轮器D、车辆制动
在检测固定平台搬运车的坡道停车制动时，该车停在坡道上后需观察10分钟。
在检测固定平台搬运车的滑行试验时，风速不应超过5m/s。
在检测固定平台搬运车的坡道停车制动时，该车停在坡道上后需观察几分钟：（）A、5B、6C、8D、10
下坡时不得（）滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好（）档外，应将（）楔牢。
必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。A、拉紧驻车制动器的同时挂上一档或倒档B、前轮朝向坡上，方向盘转至极限位臵后C、车辆横向停在坡道上，以防止车辆滑溜
驻车制动应能使汽车即使在没有驾驶员的情况下，也能停在上、下坡道上。
在坡道上掉头，每次停车时均要拉紧驻车制动器操纵杆。
制动系统用于行驶时（），以及在平地或坡道上较长时间停车。
拉紧手制动后，能使汽车在（）坡道上制动停车。A、1％B、5％C、20％D、30％
区间被迫停车，遇自动制动机故障（电气化区段接触网停电，在6‰及以上坡道上停车超过30min，在小于6‰坡道上停车超过60min）时，司机应立即对列车采取防溜措施。
单选题电客车在AW3状态下，施加停放制动可以使列车停在（）的坡道上。A可停放36‰坡道B可停放37‰坡道C可停放38‰坡道D可停放39‰坡道
单选题必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。A拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡B前轮朝向坡上，方向盘转至极限位置后C车辆横向停在坡道上，以防止车辆滑溜
判断题矿山运输车辆在坡道上停车时，司机在采取可靠停车制动等安全措施后，可以离开。A对B错
单选题区间停车进行下部作业时，夜间应将停车地点照明，在坡道上必须实行（）A全列车制动B小闸制动C打止轮器D车辆制动
单选题区间停车进行下部作业时，夜间应将停车地点照明，在坡道上必须实行（）。A全列车制动B小闸制动C打止轮器
单选题拉紧手制动后，能使汽车在（）坡道上制动停车。A1％B5％C20％D30％