机动车实体性贬值在（）就开始发生的。A、开始使用后B、进行二手车交易后C、制造完工后D、销售以后
机动车实体性贬值在（）就开始发生的。
- A、开始使用后
- B、进行二手车交易后
- C、制造完工后
- D、销售以后
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计算实体性贬值时，采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )A.实体性贬值=(重置成本+报废价值)×B.实体性贬值=(重置成本+报废价值)×C.实体性贬值=(重置成本—报废价值)×D.实体性贬值=(重置成本—报废价值)×
有关实体性贬值，下列说法错误的是()。A. 设备实体性贬值的程度可以利用设备的价值损失与重置成本之比来反映， 称为实体性贬值率B. 全新设备的实体性贬值率为零， 完全报废设备的实体性贬值率为100%C. 由于无形磨损而引起资产价值的损失称为机器设备的实体性贬值D. 第I种实体性损耗与工作负荷、工作条件、维修保养状况有关
征地拆迁影响的企业资产评估，采用重置成本法，关于重置成本法正确的是（）。A、由重置成本减去资产的实体性贬值B、重置成本减去功能性贬值、经济性贬值和实体性贬值C、重置成本减去实体性贬值和功能性贬值D、重置成本减去经济性贬值和实体性贬值
单选题征地拆迁影响的企业资产评估，采用重置成本法，关于重置成本法正确的是（ ）。A由重置成本减去资产的实体性贬值B重置成本减去功能性贬值、经济性贬值和实体性贬值C重置成本减去实体性贬值和功能性贬值D重置成本减去经济性贬值和实体性贬值
单选题抵押物由于技术相对落后发生的贬值称为（ ）。A实体性贬值B功能性贬值C经济性贬值D科技型贬值