一般情况下,在机动车估价时,可以用折旧额替代实体性贬值。()
一般情况下,在机动车估价时,可以用折旧额替代实体性贬值。()
相关考题:
计算实体性贬值时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )A.实体性贬值=(重置成本+报废价值)×B.实体性贬值=(重置成本+报废价值)×C.实体性贬值=(重置成本—报废价值)×D.实体性贬值=(重置成本—报废价值)×
关于实体性贬值的计算,下列说法正确的有( )。A.实体性贬值的估算,一般可以采用的方法有观察法和公式计算法B.采用观察法计算时,资产实体性贬值=重置成本X(1-成新率)c.采用公式计算法计算时,资产实体性贬值=X实际已使用年限D.采用公式计算法计算时,“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额
评估人员在评估机器设备的过程中,为确定实体性贬值额所做的判断正确的有( )。A.设备在库房由于太潮而生锈属于第Ⅱ种实体性损耗B.该设备的损耗在技术上可以修复,应该用修复费用法计算C.如果该设备的损耗在技术上不可以修复,那这种修复属于不可修复性损耗D.如果用观察法确定实体性贬值额,可能会带个人主观判断E.用使用年限法评估实体性贬值额时,不用考虑设备的残值
下列关于成本法的表述中,错误的是( )。A. 资产评估价值=资产的重置成本-资产实体性贬值-资产经济性贬值B. 资产实体性贬值率=资产实体性贬值/资产重置成本×100%C. 成本法是以被评估资产的重置成本为基础的评估方法D. 耗费是形成资产价值的基础,但耗费包括有效耗费和无效耗费
资产由于使用及自然力的作用导致的资产的物理性能的损耗或下降而引起的资产的价值损失,下列说法正确的有( )。A. 是资产的实体性贬值B. 是资产的有形损耗C. 通常用实体性贬值率来计量D. 实体性贬值率=资产实体性贬值/资产重置价值E. 实体性贬值额=各年贬值额的现值之和
下列关于实体性贬值的计算的说法中,正确的有( )。Ⅰ.实体性贬值的估算,一般可以采用的方法有观察法和公式计算法Ⅱ.采用观察法计算时,资产实体性贬值=重置成本(1-成新率)Ⅲ.采用公式计算法计算时,资产实体性贬值=(重置成本-残值)/总使用年限实际已使用年限Ⅳ.采用公式计算法计算时,“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额A.Ⅰ.Ⅱ.ⅢB.Ⅱ.Ⅲ.ⅣC.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.ⅣD.Ⅲ.Ⅳ
机器设备实体性贬值率的计算方式有()。A、贬值率=已使用年限/耐用年限B、贬值率=已使用年限/(已使用年限+尚可使用年限)C、贬值率=已使用年限/会计折旧年限D、贬值率=已使用年限/(会计折旧年限+尚可使用年限)
下列关于实体情贬值与折旧额的描述,()正确。A、账面上累计折旧额即等同于实体性贬值B、折旧是由损耗决定的,但折旧并不就是损耗C、折旧是高度政策化了的损耗D、在折旧作为转移价值,是在损耗的基础上确定的
多选题下列关于实体情贬值与折旧额的描述,()正确。A账面上累计折旧额即等同于实体性贬值B折旧是由损耗决定的,但折旧并不就是损耗C折旧是高度政策化了的损耗D在折旧作为转移价值,是在损耗的基础上确定的
单选题在确定实体性贬值时,应()。A照搬会计账面上净值做为评估值B照搬会计账面上的累计折旧额作为实体性贬值C以固定资产账面净值作为评估值D通过实地勘察,检测固定资产的实际磨损程度