对水泥路面抗滑能力差的路段,可采用机械刻纹。

对水泥路面抗滑能力差的路段,可采用机械刻纹。


相关考题:

对高速公路水泥混凝土路面进行路面技术状况评定时,应包括()。 A.路面车辙B.路面平整度C.路面跳车D.路面抗滑性能或路面磨耗

对水泥混凝土路面进行路面技术状况评定时,有刻槽的水泥混凝土路面不应作路面磨耗评定。() 此题为判断题(对,错)。

必须采用硬刻槽方式制作抗滑构造的水泥混凝土路面有( )。A.使用圆盘抹面机精平后的混凝土路面B.钢纤维混凝土路面C.使用叶片式抹面机精平后的混凝土路面D.轻交通路面E.胀缝附近的路面

下列关于水泥混凝土路面对水泥要求的说法正确的是( )。A.特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥B.高温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥C.中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥D.轻交通的路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥E.低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥

有关水泥混凝土面层抗滑性能检查方法的说法,正确的是()。A.水泥混凝土面层的抗滑性能的检测方法有铺砂法B.水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示,也可用构造深度表示C.水泥混凝土面层的抗滑构造深度的检测频率为每200m测1处D.水泥混凝土路面实测项目增加横向力系数

下列不属于水泥混凝土路面主要检验内容的是( )。A.水泥路面强度B.水泥混凝土路面的抗滑构造深度C.水泥混凝土面板的弯拉强度D.水泥混凝土路面中线平面偏位

明确规定:标线表面的抗滑性能一般应低于所在路段路面的抗滑性能。( )

对于混凝土路面抗滑构造施工说法错误的是( )。 A、人工修整表面时,宜使用钢抹 B、当日施工进度超过500m时,抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工 C、没有拉毛机时,可采用人工槽方式 D、特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。 A、人工拉槽 B、硬刻槽 C、拉毛机拉槽 D、铺砂 E、铣刨机铣刨

为保证水泥混凝土路面抗滑构造深度,可采用的方法有( )A、刻槽B、拉槽C、压槽D、拉毛E、锯缝

关于滑膜摊铺机铺筑施工说法正确的是()。A.滑模整体铺筑二级公路的双向坡路面时,应设置单向坡双线基准线B.传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工,也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工C.滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时,布料可使用轻型挖掘机或推土机D.上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m 或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺E.应采用刻槽机制作宏观抗滑构造

水泥路面磨光时,宜采用()的方法来恢复抗滑能力

水泥路面唧泥病害产生的原因是()。 A、填缝料损坏B、基础不均匀沉陷C、基层抗冲刷能力差D、路面排水不良

凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用()方式制作抗滑沟槽。A、硬刻槽B、软刻槽C、软硬刻槽

摆式仪用来测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑性能,用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。

抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力,其值应该越大越好。

摆式仪测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑值,用以评定路面在各种状态下的抗滑能力。

水泥混凝土路面使用性能包括路面损坏,平整度和抗滑性能。

单选题凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用()方式制作抗滑沟槽。A硬刻槽B软刻槽C软硬刻槽

判断题摆式仪测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑值,用以评定路面在各种状态下的抗滑能力。A对B错

判断题水泥混凝土路面使用性能包括路面损坏,平整度和抗滑性能。A对B错

单选题使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路面是( )。A纵坡大于5%的上坡路段B纵坡大于6%的下坡路段C平面半径为50m~100m的平曲线路段D超高横坡大于7%的路段

判断题对水泥路面抗滑能力差的路段,可采用机械刻纹。A对B错

判断题摆式仪用来测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑性能,用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。A对B错

多选题新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。A人工拉槽B硬刻槽C拉毛机拉槽D铺砂E铣刨机铣刨

判断题抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力,其值应该越大越好。A对B错

多选题必须采用硬刻槽方式制作抗滑构造的水泥混凝土路面有( )。A使用圆盘抹面机精平后的混凝土路面B钢纤维混凝土路面C使用叶片式抹面机精平后的混凝土路面D轻交通路面E胀缝附近的路面