水泥路面磨光时，宜采用（）的方法来恢复抗滑能力

水泥路面磨光时，宜采用（）的方法来恢复抗滑能力

相关考题：

对于混凝土路面抗滑构造施工说法正确的是（　）。 A、人工修整表面时，宜使用钢抹 B、当日施工进度超过200m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工 C、用钢抹修整过的光面，不用再做拉毛处理，以恢复细观拉滑构造 D、特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽
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对于混凝土路面抗滑构造施工说法错误的是（　）。 A、人工修整表面时，宜使用钢抹 B、当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工 C、没有拉毛机时，可采用人工槽方式 D、特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽
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对水泥路面抗滑能力差的路段，可采用机械刻纹。
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用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。
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水泥混凝土路面磨光时，可采用（）进行处治。
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摆式仪用来测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑性能，用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。
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抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力，其值应该越大越好。
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铺砂法可以用来评定（）。A、路面表面的宏观粗糙度B、路面表面的排水性能C、路面表面的抗滑性能D、路面表面的抗磨光性能
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粗集料的磨光值越大，越利于沥青路面的抗滑要求。（）
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摆式仪测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在各种状态下的抗滑能力。
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集料的磨光值越高，相应赋予路面的抗滑性越好。
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石料加速磨光值越低，沥青路面的抗滑性越好。
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沥青混合料路面的抗滑性能与（）等有关。A、混合料的级配B、沥青的用量C、施工工艺D、气候状况E、矿质材料的抗磨光能力
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当水泥混凝土路面局部路段出现路面磨光的情况时，应采取（），以恢复水泥混凝土路面的表面平整度和摩擦系数。
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以下那项不作为水泥混凝土路面调查时的评定指标：（）。 A、路面破损B、面层抗滑能力C、面层平整度D、结构强度
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我国沥青路面抗滑标准由（）技术指标构成。A、路面摩擦系数B、路面构造深度C、石料磨光值D、路面平整度
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高速公路、一级公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层，可用路面铣刨机直接恢复其表面的（）。
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填空题水泥混凝土路面磨光时，可采用（）进行处治。
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填空题当水泥混凝土路面局部路段出现路面磨光的情况时，应采取（），以恢复水泥混凝土路面的表面平整度和摩擦系数。
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判断题摆式仪测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在各种状态下的抗滑能力。A对B错
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单选题以下那项不作为水泥混凝土路面调查时的评定指标：（）。A路面破损B面层抗滑能力C面层平整度D结构强度
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判断题对水泥路面抗滑能力差的路段，可采用机械刻纹。A对B错
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判断题摆式仪用来测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑性能，用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。A对B错
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填空题高速公路、一级公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层，可用路面铣刨机直接恢复其表面的（）。
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单选题沥青路面的抗滑能力主要与粗矿料的（）有关。A坚固性B视密度C刚度D磨光值
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判断题抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力，其值应该越大越好。A对B错
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填空题水泥路面磨光时，宜采用（）的方法来恢复抗滑能力
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