修了一辆车,原来是低电平刹车由于没有相同控制器就用一个高电位的,谁知在刹车信号线接48V电压试时烧坏了转把,不知何故?

修了一辆车,原来是低电平刹车由于没有相同控制器就用一个高电位的,谁知在刹车信号线接48V电压试时烧坏了转把,不知何故?


相关考题:

要时刻牢记电磁刹车是一种辅助刹车,也能取代主刹车。在最后制动时必须使用刹把进 行刹车。此题为判断题(对,错)。

在李某停车时,由于车门没上锁,一与司机有仇的青年甲某上车故意弄坏了车的刹车机制。李某回来后虽然觉得车里的刹车机制可能被人弄坏了,但没有检查,就仍然继续开车,途中车因为刹车失灵撞死了二人,撞伤了一人,则甲某()。A.只构成了破坏交通工具罪B.构成了报复陷害罪C.对后来的交通事故是过失的心态,因此为过失犯罪D.在犯罪的主观方面是故意

由于绞车刹把拉杆失灵造成刹车气缸不灵时的处理方法是()。 A、更换调压阀B、调整拉杆C、调整刹把角度D、更换刹车片

如果由于系统故障需要关断防滞前轮转弯电门,则在关断前:()A、踩下刹车脚蹬,以防止在关断时失去刹车B、必须松开刹车脚蹬,以防止转换后太大的刹车压力C、没有任何限制,踩下和松开都可以

当带刹刹车块与刹车毂间隙大或因操作需调整刹把时,应()。 A、将钻具坐于转盘上(有钻具时)卸掉钩载B、调节方向不得调反,边调边试刹车C、空游车可边上提边调节D、调节后,上紧刹车调节螺母背帽

更换液压盘式刹车刹车块时,需把()全部拆下。 A、损坏的刹车块B、旧刹车块C、工作钳D、刹车钳

BSCU何时提供防滞刹车控制()A、在正常刹车和备用刹车时;B、在正常刹车时;C、在自动刹车失效时。

48V500W无刷电摩,转速变慢,换了两个转把也是一样,直接短接转把正5V与信号线,速度则正常,是不是控制器出现问题了呢?以前遇到过此种故障,拔开限速线就行了,可这回不知是啥问题?

老烧控制器和转把?

低电平控制器。调速时,转把电压由高到低变化,而刹车信号线电压则由低到高变化,且变化数值一致.这其中有何关联?原理如何?如果控制器上没有刹车信号线.如何通过其他线改个出来?

怎样在将高电平刹车用在低电平刹车?

下面对停留刹车系统的说法,不正确的是()A、设置停留刹车时,在驾驶舱内和飞机外部均有指示B、停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行C、停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源D、由于停留刹车系统属于备用和应急系统,所以设计为机械传动和控制

联合动力风机偏航时带有刹车阻尼,解缆时没有刹车阻尼。

车子左转时右前轮回发出兹拉兹拉的响声,到维修站后,说是右前轮的刹车泵(连接刹车油管的一个东西,有2个螺丝固定的)坏了,换了一个。机修工又拿了一罐本地产的刹车油(dot3)倒在刹车油的油壶中和原来的混在一块,不知会不会对刹车有没有影响?经过这次维修,总感觉刹车比原来的感觉要软(刹车行程偏大),如何解决?能不能自行调整?是不是刹车油的混合造成的?

在关断位时,停留刹车关断活门的作用()。A、在正常刹车计量活门里保持刹车压力B、当备用刹车系统获得压力时,解除刹车的正常刹车压力C、在刹车上产生液压锁,防止从正常防滞活门丧失正常刹车(回油)压力D、刹车板保持在工作位置

由于绞车刹把拉杆造成刹车气缸不灵时的处理方法是()。A、更换调压阀B、调整拉杆C、调整刹把角度D、更换刹车块

要时刻牢记电磁刹车是一种辅助刹车,也能取代主刹车。在最后制动时必须使用刹把进行刹车。

更换盘式刹车刹车块时,需把()全部拆下。A、损坏的刹车块B、旧刹车块C、工作钳D、刹车钳

刹把调节完毕必须试刹车后再开吊卡,以防刹车失灵造成顿钻。

自行车刹车控制过程如下:刹车时,施加一定的握把力,通过杠杆系统,使刹车片压紧车圈(或轮轴),车轮减速。刹车握紧力与车轮转速一一对应。这是一个开环控制系统,在这个控制系统中控制器是()A、刹车片B、握把C、人脑D、车轮

灰车须用(),不准使用损坏了的灰车。A、紧急制运B、刹车装置C、手动刹车

路试紧急制动时,路面没有刹车印痕,可能ABS工作不良。

关于“粗猛刹车”的含义和危害,正确的说法是().A、指刹车时机不当且踩刹车过重而导致机轮严重打滑B、指飞机未接地前即踩下刹车,导致接地后机轮不起转C、指踩刹车过重,虽增大了刹车效果,但机轮磨损较严重

如果着陆时,选择了RTO()A、按照RTO的等级,实施自动刹车的动作B、按照MAX的等级,实施自动刹车C、接地后2秒钟,自动刹车解除预位灯亮,并且没有实施自动刹车

在给装有定量器的动力刹车系统进行排气时,一个需要考虑的重要问题是:().A、踏刹车到底,打开刹车装置的排气活门直到没有油液从排气活门处流出为止。B、打开排气活门,返复踏刹车直到没有气泡从排气活门排出为止。C、踏住刹车在定量器达到关断油路之前中断放气。D、这种系统没有排气活门,只要返复踏刹车,气体就会自动排出。

如何作动刹车冷却风扇的工作()A、飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作B、由一个控制电门来操作C、只有在刹车温度高于设定值时,该刹车冷却风扇才会工作D、只有在停留刹车位于“ON”位时,刹车冷却风扇才会工作

问答题车子左转时右前轮回发出兹拉兹拉的响声,到维修站后,说是右前轮的刹车泵(连接刹车油管的一个东西,有2个螺丝固定的)坏了,换了一个。机修工又拿了一罐本地产的刹车油(dot3)倒在刹车油的油壶中和原来的混在一块,不知会不会对刹车有没有影响?经过这次维修,总感觉刹车比原来的感觉要软(刹车行程偏大),如何解决?能不能自行调整?是不是刹车油的混合造成的?