计重收费后,利用计重设备的缺陷来逃费的方法有()A、走“S”型法B、增加虚轴C、甩挂D、刹车法E、冲磅F、遮拦光栅阻碍车辆分离
计重收费后,利用计重设备的缺陷来逃费的方法有()
- A、走“S”型法
- B、增加虚轴
- C、甩挂
- D、刹车法
- E、冲磅
- F、遮拦光栅阻碍车辆分离
相关考题:
以下计算通行费涉及的政策,不正确的是()。A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费;B、对四轮货车,按二轴货车计重收费;C、对载客类汽车,仍按车型分类标准收费;D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费;E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。
计重收费有关规定,以下哪些说法是不正确的?()A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。B、按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
货车通行费的计算公式是()A、通行费=车次费+计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费+代收费B、通行费=计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费+代收费C、通行费=车次费+计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费D、通行费=计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费
集团公司收费稽查管理办法对于稽查逃费行为治理方面,包括逃费行为有:()。A、闯关逃费,采取跳头、拖磅、跳磅、压边、垫板、走S、使用千斤顶、悬浮轴等手段干扰计重信息逃费B、倒卡、倒货(甩挂)逃费C、假冒军车、政策性减免车辆或使用假免费证件逃费D、私放人情车
计重收费后司机逃缴通行费方式主要有哪些?