拆卸燃油管路要（）。A、先对燃油系统进行泄压B、先对燃油系统进行保压C、先对燃油系统进行增压D、先对燃油系统保压然后增压

拆卸燃油管路要（）。

  • A、先对燃油系统进行泄压
  • B、先对燃油系统进行保压
  • C、先对燃油系统进行增压
  • D、先对燃油系统保压然后增压

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机油、燃油管路及()破损、磨损时更新,接头无渗漏。拆卸清洗油底壳;清洗()滤网。 A.连接软管B.橡胶管C.机油D.冷却水
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在拆除瓦斯管路时必须()。 A.停泵B.排出管路内的瓦斯C.避免产生火花D.拆卸时要杜绝敲砸
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拆除倾斜巷道的瓦斯管路时,要全部拆卸完后运走。() 此题为判断题(对，错)。
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APU燃油正常来自：（）.A、左燃油供油管路B、右燃油供油管路C、专门的油箱D、发动机回油
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丙纶丝滤机反洗时要保证压缩空气间断连续运行，避免发生压缩空气管路进酸性水而（）管路。A、冲坏B、拆卸C、切断D、腐蚀
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拆卸燃油系统零部件时（如：更换滤清器、拆卸油泵或油轨进/回油管路），先用抹布遮在油管接头处，再小心松开接头以泄除管路油压。操作过程中应避免燃油溅落到发动机及其高温排气管路上。
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关于燃油箱单元拆卸与安装顺序正确的是（）A、燃油箱单元全部插入-燃油箱单元对齐-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接B、燃油箱单元部分插入-燃油箱单元对齐-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接C、燃油箱单元对齐-燃油箱单元全部插入-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接D、燃油箱单元对齐-燃油箱单元部分插入-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接
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燃油压力系统泄压的步骤（）A、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-HDS泄压-蓄电池端子断开-燃油管路泄压B、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-拔PGM-FI主继电器-蓄电池端子断开-燃油管路泄压C、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-拔PGM-FI主继电器-燃油管路泄压D、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-HDS泄压-蓄电池端子断开
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打开副驾驶杂物箱可以拆卸（）。A、拆卸燃油滤芯B、拆卸空气滤芯C、拆卸空调滤芯
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试分析为什么要控制燃油管路燃油压力？它与喷油量控制有何关系？
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降低低压油路压降的可行措施有（）A、增加燃油管路的内径B、减小燃油管路的内径C、减小管路长度D、增加管路长度
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燃油压力低的主要原因是（）A、燃油泵吸油管路中有水B、燃油泵吸油管路漏气有空气被吸入管路C、燃油管路中有堵塞现象D、燃油粗滤器过脏
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油耗仪法是通过在（）安装油耗仪来直接测定汽车燃油消耗量。A、燃油管路B、进油管路C、储油管路D、出油管路
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为什么要放出柴油机燃油管路中的空气？怎样放出？
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怎样进行船舶管路修理的管路拆卸？
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通气浮子活门：（）.A、防止燃油进入通气管路B、允许燃油从通气管路排出C、保持燃油箱增压D、保证燃油不会因为低压而汽化
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拆卸燃油管路要先对燃油系统进行泄压。
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下列关于燃油喷嘴与燃油总管说法正确的是（）。A、燃油总管有两个管道，分别提供燃油给燃油喷嘴的主级和次级管路B、燃油总管有两个管道，同时提供燃油给燃油喷嘴的主级管路C、燃油总管有一个管道，提供燃油给燃油喷嘴的主级和次级管路D、燃油总管有一个管道，提供燃油给燃油喷嘴的主级管路
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为什么加油时燃油进入油箱前会经过一个散射器（DIFFUSERS）？（）A、因为要减缓燃油喷溅进油箱时的速度B、因为要燃油平均的分配到油箱各角落内C、因为要减低加油管路中的压力D、因为要让加油管路保持一定的压力
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单选题进行燃油压力检测时，正确的工序应该首先（）A断开燃油蒸发罐管路B将燃油压力表连到燃油喷射系统的回流管路上C将燃油管路中的压力卸掉D拆下燃油机（分配器）上的燃油管
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